2010-04-13
Intel研發智能交通信息系統
前車出狀況 後車系統自動介入
文: John Lam / 新聞中心
文章索引: 封面故事 IT要聞 INTEL IDF

在北京 IDF 大會前夕, Intel 展示了由 Intel 中國研究院主導的創新技術研發成果,其中一項是關於改善全球交通及導航技術,據 Intel 資深技術院士 Kevin Kahn 表示, Intel 正在研智能交通信息系統,如何引導駕駛者避開繁忙的道路,並提升道路安全。

 

這套智能交通系統屬於物聯網技術,把感應器安裝在道路、車輛及公共交通工具上,把道路訊息傳送致伺服器中,在綜各所有來自不同道路使用者資訊後,再經過分析傳送回給道路使用者提供駕駛意見。

 

系統不僅提供重要的路況,更重要的是給予前車與後車之間,在出現突發狀況下,由系統介入減速,例如前車出現輪胎打滑,後車將會接收到前車有突發狀況的消息,通知駕駛車並介入減速,而其他後車亦會接收到相同訊息,提升駕駛安全。

 

Kevin

 

在研發這套智能系統,除了要在功能上達至一定水平外,同時亦要使用簡單,不能出現過多的訊息,反而令駕駛者感到更大壓力,安全系統反導致架駛者分心。

 

此外, Kevin Kahn 指出要達至如果大訊息傳送的分析系統,無線網絡技術亦要能同時配合,但目前的 4G 資訊傳送技術在高速公路環境並未如理想,因此 Intel 改良了資料傳送技術,就算在高達 240KM/h 下亦能有效傳送訊息。

 

Kevin Kahn 重申, Intel 研發這套研智能交通信息系統,不僅為了改善全球交通及導航技術,同時亦是給予物聯網技術一個重要的參考例子,預期未來物聯網技術應用將會進一步廣泛。

 

 

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