[購買問題] 請問碟剎同 v 剎

本帖最後由 rebmup 於 2016-3-19 10:51 編輯

係咪v剎會  慢d先剎得停架車呢?

有避震架車會重左,  所以一搬只有mtb先會有避震?rb(=dup 頭?)都一搬唔會有避震同唔會有碟剎?


另外,點分架車係rb 定 mtb?單從車軚?  幼就係rb?

雖然踩了多年單車,技術也中規中矩,但對單車學問一點也不懂,請大家多多指教!

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其實 v 煞同碟煞 煞得快唔快係睇你用幾大力煞嘅唧, 不過通常碟煞用油壓, 煞車會比 v煞舒服啲, 而且耐用啲, 但係因為多咗幾隻碟, 架車會重啲, 保養會煩啲.

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RB =Road Bike 公路車, 主要行平路, 馬路, 喺比賽時講求速度, 所以車身以輕身為主, 設計針對破風, 所以 dub 頭, 車胎幼, 車輪好似刀片咁做到減低風阻.

MTB = Mountain Bike 爬山車, 主要行山路, 架車要夠力頂崎嶇山路, 所以車胎厚, 有避震器, 車身要夠重夠硬.

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rb(=dup 頭?)+ 碟剎
why not?
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2016-3-19 19:28

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回覆 1# rebmup


    碟剎好多人講係FOR 爬山車(MTB)用
因為行果D山路會有D沙石痴住個軨邊..如果用碟就可以破開D雜物..
而碟剎有分線碟同油碟..

   V剎同C剎..最基本制動系統...因為BREAK皮接觸面大...會較有效剎停部車..
多數RB,FB 都會用佢..因為大多數係石屎/瀝青地行..較少沙石影響制動..重點係最平成本

有dup 頭唔等於一定係RB..一般有避震..亦唔一定MTB

RB,MTB..有一定車架設計...之後睇你自己會唔會加加減減落去...

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都唔係 V剎 C夾都可以好應
C夾力都夠鎖呔


主要下大斜C / V 會剎到框熱
過熱會爆內呔 同埋燒炭框

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本帖最後由 新遺失戰艦 於 2016-3-31 00:09 編輯

唔好俾呢D RB/ MTB 字眼困死自己
RB 都可以有避震, 有闊呔, 有碟煞
不過會有多一個特別既名, cyclo-cross / cross bike 等等
好多時RB/ MTB 都有互相踩過界既條件
亦都有見過MTB 用dup 頭, 23c tire
就正如Mitsubishi EVO / Subaru STI 係唔係跑車?
好多人話係, 但係我只會定義佢係房跑車

碟煞同鈴煞係惡劣既環境先有大分別,
碟煞係任何環境都有相對穩定braking power

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