keep踏頻點解咁重要?

有一次同一師兄踩車,佢話keep踏頻好重要:

1)high gear ratio但踏頻低

2)low gear ratio但踏頻高

會揀2)而唔係1)去踩,點解呢?

其實好睇個人體質?
1)High gear ratio 即係重腳, 長時間踩踏易肌肉疲勞/抽筋
2)Low gear ratio 輕腳轉數持續高, 心肺需求大於肌肉

最理想係1 - 2之間自己平衡
如果有轉數計, 目標keep 80-100轉
可參考
http://www.triathlete.com/2015/0 ... ence-for-you_120914

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其實好睇個人體質?
1)High gear ratio 即係重腳, 長時間踩踏易肌肉疲勞/抽筋
2)Low gear ratio 輕腳轉數持 ...
nelsonlee130 發表於 2017-1-11 08:42


Thanks Ching,咁如果想train心肺功能,選2),如果想train muscles ,選1) ,對不對?

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Thanks Ching,咁如果想train心肺功能,選2),如果想train muscles ,選1) ,對不對? ...
rebmup 發表於 2017-1-11 09:30


單車仔常講 keep踏頻 走乳酸/回血

train心肺功能 選2 :)
train muscles 2 同 1 都可 , 兩組雞肉取得平衡 ~

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回覆 4# alienyung


    Thanks Ching !

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回覆 3# rebmup

可以咁理解
操心肺個人覺得操水較有效

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乳酸好耐先分解到.

想踩得長又唔慢, 就要靠高踏頻輕腳去踩.

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長短快慢又係睇個人, 邊有得一概而論

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你踩一次長途
如100k
你會好明

踩下上山
你都好明keep
重力慢腳你唔可能頂多好耐

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每個人的踏頻都唔同
個人感覺
先係平地踩一段時間
用一種你覺得唔去太盡 舒服的力去試個踏頻
當搵到岩你個gear 同踏頻
就算上斜 keep返個平路個踏頻 但透過轉gear 去keep 返同平路差唔多力
咁你就會長踩長有

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