CC , 馬力同四驅有咩關係?

請問CC 大,是否指車的馬大力? 馬力大是否指加速快?

我見貨車CC 好大,馬大都大,但加速好似唔快

同埋坐過四驅車,感覺上四驅車好易就會FEEL 到加速同減速,感覺上個車軚較食地

咁四驅車馬大是否大? 但我見好多四驅車都係2100CC 左右

其實CC, 馬力同四驅有咩關係?

你先GOOGLE 左 diesel 同 petrol 先LA

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第一(貨車用柴油重點是扭力),第二(車快唔快要計車的重量)

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第一(貨車用柴油重點是扭力),第二(車快唔快要計車的重量)
jed68 發表於 2016-2-10 12:33



咁貨車(如客貨車) 起無貨的情況下,加速同速度咪可以好快?

同埋如果cc 大的車,上斜會較好力,同埋較快?

因為聽人講如果車的cc 細,上斜要冷氣,甚至要息客落車,其實係點?

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巴士有10,000 cc
rx78_nt-1 發表於 2016-2-10 13:33


以我所知用油渣的車馬力較大,但巴士起空車時,上斜唔覺得快

我坐過benz 的旅遊巴,起大嶼山入大澳果條路,上斜可能得10km/hr.....

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油渣車係扭力大

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[咁貨車(如客貨車) 起無貨的情況下,加速同速度咪可以好快?   起步可能會快啲,之後就 比人超過!

同埋如果cc 大的車,上斜會較好力,同埋較快 ... 正確!

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本帖最後由 棋靈王~藤原佐為 於 2016-2-10 16:04 編輯
請問CC 大,是否指車的馬大力? 馬力大是否指加速快?

我見貨車CC 好大,馬大都大,但加速好似唔快

同埋坐 ...
ronan 發表於 2016-2-10 01:57


請問CC 大,是否指車的馬大力?

CC大指引擎容積大,入面有較大既汽缸,可以俾更多汽油同空氣混合燃爆,
一般大cc車,因為大汽缸爆炸力量大,馬力or扭力都會更大,亦都更耗油。

馬力大是否指加速快?

馬力影響極速/後段快,扭力影響加速/起步快,不過跑車世界,兩者係相輔相乘(有錢當然Why not both)
商用車要拉貨一般傾向高扭力。

我見貨車CC 好大,馬大都大,但加速好似唔快

其實貨車好大力,不過傾向扭力大,一野推幾十噸起步,但馬力相對不足。
所以一定速度之後就唔夠馬力推動咁大架車,計埋風阻等因素,令佢地行唔快。

同埋坐過四驅車,感覺上四驅車好易就會FEEL 到加速同減速,感覺上個車軚較食地

4輪驅動係會咬地d,智能既AWD識得分佈起步前後動力,因為分佈平均,用盡4輛抓地力起步,動力損失較少。
而且4驅車一般設計都會用較低波牙方便在惡劣地表上行走,但同時都會限制左後段發揮,
p.s .4驅傳動軸會有動力損失,影響油耗,4WD一定食油過前/後驅, 4驅最大優點應該係入灣/惡劣路況既操控上

尾段快既車一般都係純後驅,因為到左一定速度之後,4輪系統太多齒輪就會限制左汽車極速/損耗左好多力量響4輪傳動上。(當然超跑會有好多方法減低影響)



咁四驅車馬大是否大? 但我見好多四驅車都係2100CC 左右

唔需要,4WD/AWD房車可以用低波牙令佢響1-2波容易起步,所以唔一定大cc
不過市場鐘意d大大架既SUV,計算埋體積/重量,呢類SUV就需要大cc,架車咁重,平路都難起步。

其實CC, 馬力同四驅有咩關係?

3樣野冇直接關係,睇你有幾多錢同用來做咩野。

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