作者: rebmup 時間: 2019-5-18 18:46 標題: 純技術討論, oepay 其實係咪可以用到nfc
用手機do 來付錢 ? 而家都可以do 來增值, 無理由唔可以do搭車, 付款!
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作者: cpk 時間: 2019-5-19 11:06
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作者: rebmup 時間: 2019-5-19 13:17
回覆 rebmup
技術上也許可以，但問題係八仔同三星有合作協議下，唔知幾時先開到俾你用 ...
cpk 發表於 2019-5-19 11:06
而家2020地鐡就會用到支付寶, 若不在之前推出, 個market.失去左就好難攞返了!
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作者: peter_chan 時間: 2019-5-23 12:25
用手機do 來付錢 ? 而家都可以do 來增值, 無理由唔可以do搭車, 付款!
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rebmup 發表於 2019-5-18 18:46
NFC 只係交易資料交換的方式﹐所以技術上係做到的。
問題只係OePay 同其他 XX寶/V7 Pay﹐以至信用卡一樣﹐手機唔會直接記錄你的結餘﹐所以就需要進行核證﹐以確認交易係可以進行及完成。
支付寶推出乘車碼﹐就加入「信」字﹐用半offline方式交易﹐同時肯負擔「負數乘車」的風險﹐這就不是問題了。
八仔公司肯加入「信」字﹐用半offline技術﹐理論上係可以當係八達通卡使用。
好耐之前﹐大陸版的V7定支付佬﹐已經有人發現有NFC的程式碼。
作者: rebmup 時間: 2019-5-23 13:27
NFC 只係交易資料交換的方式﹐所以技術上係做到的。
問題只係OePay 同其他 XX寶/V7 Pay﹐以至信用 ...
peter_chan 發表於 2019-5-23 12:25
即係支付佬同V7理論上可以用nfc ?
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作者: 剋星 時間: 2019-5-23 13:32
回覆 rebmup
技術上也許可以，但問題係八仔同三星有合作協議下，唔知幾時先開到俾你用 ...
cpk 發表於 2019-5-19 11:06
最正係八達通佢自己既野...
人地用到..佢自己用唔到
作者: peter_chan 時間: 2019-5-23 13:50
即係支付佬同V7理論上可以用nfc ?
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rebmup 發表於 2019-5-23 13:27
根本 NFC 只係一個交換data的方法﹐唔用NFC 可以用QR Code﹐可以用晶片﹐可以用磁帶﹐甚至人手打data。
只要你個apps/收費終端機識得同相關硬件溝通﹐send/receive 相關data﹐就可以用不同方法去交換data。
至於背後點去做結算交易﹐點去核實交易布交﹐就係另一樣野﹐唔係交易方法用什麼方式的問題。
作者: tp380 時間: 2019-5-23 14:13
裝咗 V7 後，ANDROID 個「輕按付款」就係出現 V7 ~
作者: peter_chan 時間: 2019-5-23 14:44
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技術上也許可以，但問題係八仔同三星有合作協議下，唔知幾時先開到俾你用 ...
cpk 發表於 2019-5-19 11:06
如果真係講八達通功能﹐唔係OePay﹐我估係八達通公司的「牙力」或者自己人的「功力」有關。
事關成個八達通卡系統都係offline﹐即係卡會儲存過去最少10次的交易資料 + 卡的結餘 + 其他額外資料(eg. 有無自動增值﹐有無額外優惠 - 如MTR $2機﹐機場員工折扣.....)
而這堆資料﹐要做到一個安全的環境﹐唔可以比人讀取及修改。
同一時間﹐要做到一個絕對性去辨認手機﹐唔可以被另一部手機去冒充。
這2樣野﹐就係考八達通的人的功力﹐是旦一項做唔到﹐都可以令到成個八達通系統結算崩潰。
所以﹐以前會用專用的sim﹐因為無人可複製到sim卡﹐而交易資料亦可save在sim入面。
現在﹐就應該借「三叔pay」去辨認出獨一無二的手機﹐令到同一時間唔可能出現一張虛疑八達通卡﹐同時於2部手機出現。同埋去安全地儲存八達通卡的資料(我估有獨立的儲存區域﹐只有三叔pay才可存取)。
這樣才可靠地做到虛疑卡出來﹐供大家使用。
另一個方法﹐就係搵google幫手﹐用google pay去做番三叔pay的角色。問題係有無「牙力」叫google出手﹐幫你一間本地公司去做野。(可能係唔肯比錢的問題)
正如日本都可以用到iphone去坐車﹐點解香港唔得?
一直傳言係八達通唔夠牙力+唔肯分賬囉。
以現時情況去睇﹐想開放到其他android手機都用到虛疑八達通卡。
睇怕都要八達通公司的人﹐有無本事可以同google合作﹐可以讀取到手機上一些獨一無二的特徵+SIM 卡number + 絕對安全的data儲存。
你今天做到/有方法辨認手機的方法﹐明天可能被google封殺/新版本android已經無放﹐所以一定要同google合作。
作者: akitohk 時間: 2019-5-23 15:02
本帖最後由 akitohk 於 2019-5-23 15:04 編輯
如果真係講八達通功能﹐唔係OePay﹐我估係八達通公司的「牙力」或者自己人的「功力」有關。
事關成 ...
peter_chan 發表於 2019-5-23 14:44
日本機有支援embed secure element既話, 都可以用google pay去用felica
國際版iphone, ip8打後其實都有硬件,
個問題到底係三叔俾左舊錢八仔玩獨佔, 定係八仔唔肯分交易手續費俾apple pay/google pay真係唔知
定只係單純八仔諗住已獨市交通系統支付市場可以坐食山崩都無所謂真係唔知
作者: peter_chan 時間: 2019-5-23 15:25
日本機有支援embed secure element既話, 都可以用google pay去用felica
國際版iphone, ip8打後其實都有 ...
akitohk 發表於 2019-5-23 15:02
如果八仔真係以為穩佔公交就可以﹐就不用攪OePay出來。
只不過﹐又唔肯花錢做大推廣﹐結果就ailpay.hk已經搶左唔少份數。
記得之前點去推廣的士用嗎?
仲停留在 "一年免手續費"去吸引商戶﹐而唔係用電子支付的好處去吸引商家﹐這個思維已經係失敗啦。
作者: cpk 時間: 2019-5-23 15:43
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作者: EVANGELION 時間: 2019-5-23 22:34
本帖最後由 EVANGELION 於 2019-5-23 22:36 編輯
好彩我本身用octopus sim
應該octopus sim都係經octopus apps先至去nfc吧?
不過如果oepay個master card可幾add到落 google pay就好
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作者: ckleung0923 時間: 2019-6-1 12:00
smart octopus每次換機後個no.會唔同，車津要再apply, 仲有門禁....etc
但係日日賞同AAVS又無影響。搞到我都係要用返八仔sim
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作者: taison 時間: 2019-6-1 12:52
如果八仔真係以為穩佔公交就可以﹐就不用攪OePay出來。
只不過﹐又唔肯花錢做大推廣﹐結果就ailpay ...
peter_chan 發表於 2019-5-23 15:25
港資就係縮骨
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作者: rcyw 時間: 2019-6-1 12:58
比一間公司獨大既壞處就係....只可揀某啲肯比錢佢既公司啲功能可用...選擇極少..
好想Alipay快啲廣大,..某啲小巴已經可用, 港鐡都快啲用得就好..
