作者: cnboy 時間: 2018-1-18 13:32 標題: [修正標題] sp8改三餅56/42/30T (last update@#24)
本帖最後由 cnboy 於 2018-2-8 09:20 編輯
原標題: 變態級sp8改雙餅56/30T
部車已經幾年,都係返工同當健身收士啤胎用,用落有感情,而且屋企整咗個專櫃放,所以非摺車不用
以前連胎都未換過,更加無諗過改車,但係公司搬咗去隔離幾條街,要上條唔太長嘅大斜路,以我對肉腳嚟講8速有點力不從心
真正動手原因係唔好彩兩個幾月前,分别兩次都係星期六被jojo撞,手損腳傷唔在講,原來撞到部車有暗病,經磨損,8速飛輪,前花鼓先後報廢,腳踏有卡位唔順
於是淘件,開始diy之路,原先諗住只修車,搵咗修車件同相關工具後,身高問題諗下想換170mm曲柄,sp8原裝175mm,搜尋間發現30-42-52T餅都唔係太貴,於是波撥,指撥,計埋都唔係天價,於是變埋改車,有得玩又學到修車
1)全套修車工具連箱,送一支潤滑油+12吋士巴拿,236元,今後修車唔駛被屈又受氣
2)鋁合金摺踏一對,45元
3)9速11-32T飛輪,38元,10/11速因花鼓塔基唔夠長,最多只能用9速
4)9速鏈條,送一支鏈油,28元
5)sp8用前花鼓,35元
6)方孔bearing 123.5mm中軸,合金鎖圈,15元,sp8原裝為119mm,塑膠鎖圈,好無良
7)sram 3速+sram 9速指撥,已連線芯,65元+70元
8)sp8用同色變速線管,10元
9)sp8用前撥導輪,35元
10)Microshift-R439三餅用前波撥,sp18專用,75元,兩餅用波撥太短,落唔到30T,我部sp8有掛耳,所以買直掛鎖下拉式
11)浩盟30-42-52T,170mm曲柄,58元,52T係sp8波撥掛耳下限,不能再低
12)56T鋁合金牙盤,68元,一定要買有變速上落鏈釘,否則細餅上唔到大餅
13)方孔bearing 126mm中軸,合金鎖圈,20元
14)17mm牙盤釘連5mm釘墊x5,15元
合計795人仔
修理部份比我想像中容易,只係在true條spoke nipples比較費時
至於改大餅,先拆去42T盤改放52T,52T位改放護盤,可防甩鏈,轉波無問題,最後加返原有防甩鏈膠座,要倒裝,防止52T落30T會甩鏈,加多層保險
sp18波撥掛耳最大係容56T,把心一橫,何不試埋56T,波撥稍為升高就可以,換後轉波亦順利,原53T護盤亦可用返,加回原有防甩鏈膠座
正所謂玩變態就預咗會係限制級,使用上有缺陷,56T作為95%主力,30T只為救命用,折衷辦法係:
1)56T要用盡9速飛輪,特別係11T,否則何必上56T,鏈條唔可以過短
2)56T落30T,飛輪一定要上到5波甚至4波才轉,否則後波腳小輪會磨鏈,前波撥會唔夠長導致唔夠低而磨鏈
出街試車,未改前梅子林路試過遙望第二個亭,未到已經無晒力,改後可直上第三個亭,眼見到頂在望,但都係無力放棄,只因為成個幾月無踩,加上試56T由大尾篤一腳踩到梅子林路上,雖未能一腳到頂,自問肉腳嘅我算係大幅進步,起碼返工唔駛有時落車推
作者: TeraBytes 時間: 2018-1-18 16:03
原來可以上三餅
我最近改左部S18去2x10, 前53/39T, 後11-34T, dahon個死人前撥掛耳真係做到啱啱好, 買左50/36T都裝唔到
作者: cnboy 時間: 2018-1-18 16:15
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-18 16:26 編輯
sp18個波撥Microshift-R439上最大餅很大可能唔準,所以我只係雙餅
作者: darkw 時間: 2018-1-18 17:21
56落30 真係落到?
感覺會好"choke" 而且危險
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作者: cnboy 時間: 2018-1-18 22:05
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-19 01:17 編輯
我買56T前都有你講嘅顧慮,不過都決定買,唔得最多用返52/30T,52/42T或者56/42T
或者我覺得OK,其他人會覺得好chok都唔定
可能同我踩車習慣有關,就算踩平路例如吐公,暗斜上落為咗保持踏頻都慣性好自然會轉後波,對腳變得特別敏感
個人覺得,實際在上斜時,後波位於5波4波,前波56T轉30T有好短暫,半秒唔夠有微chok,有輕腳感
但因為上斜會有後拉力,就算唔轉前波,同後波繼續轉低波無太大分別,後波越處於低波才轉前波chok感越小
就算以前用單餅轉後波時都會有短暫輕腳感,只係對腳發緊力唔多覺
PS 講到一舊舊咁,希望你睇得明
作者: darkw 時間: 2018-1-19 01:17
回復 5 #cnboy
56T落30T突然咁輕腳好易銑腳 由其是用平面踏
轉前餅唔好重踩安全啲
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作者: TeraBytes 時間: 2018-1-19 10:54
一般廠方spec大約都係差16T, 差成26T會唔會好難上返去
作者: cnboy 時間: 2018-1-19 17:15
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-19 18:04 編輯
回復 cnboy
56T落30T突然咁輕腳好易銑腳 由其是用平面踏
轉前餅唔好重踩安全啲
我計過56T落30T,後波會有4波差距先會順
前波在大餅落細餅後,接住馬上將後波連推兩三擋高波,如果斜路只推一兩擋都可以
所以話經常轉波係一個好習慣
作者: cnboy 時間: 2018-1-19 17:43
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-19 17:54 編輯
一般廠方spec大約都係差16T, 差成26T會唔會好難上返去
廠方對像係大眾,使用習慣好大分別,所以使用條件範圍都好窄好嚴
我自己改當然最清楚我先踩,如果其他人改而唔經我手,我都唔敢踩
細餅上大餅無難度,同普通轉前波一樣,都OK順OK靜,但唔敢講話最好,起碼未試過甩鏈,唯一係個左指撥要好用力,同右指撥差好遠,你部s18係咪一樣?
作者: TeraBytes 時間: 2018-1-19 18:15
我s18改晒全套tiagra 4700, 係前撥唔夠低迫住要用5700,所以冇任何問題,算係完美配搭
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作者: cnboy 時間: 2018-1-19 18:54
我s18改晒全套tiagra 4700, 係前撥唔夠低迫住要用5700,所以冇任何問題,算係完美配搭
4700無52/36咩? 唔係好清楚了,靚仔時玩RB就專玩洗馬路,老咗就只能玩cheap野
作者: doppelganger 時間: 2018-1-20 10:38
可以貼全車圖嗎?
作者: cnboy 時間: 2018-1-21 10:01
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-21 10:04 編輯
係咪見我改架咁危嘅車要避我呀?

不用啦,我已經改到用返三餅了
而家見到jojo都會離遠D先過
作者: cnboy 時間: 2018-1-21 10:03
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-21 11:49 編輯
多謝以上各位ching提醒,咁我就從新再諗下究竟邊度出錯
有問題嘅原來正是要好用力嘅前指撥,畀我整到有問題,打開過兩次都發現唔到
而家正常可以用三餅56/42/30T,除左30T只能用5-1波飛輪
其他都無問題,大餅如果用返52T會係完美
不過唔試過唔知,只要解決到車鏈,波撥問題的話,超過16T甚至22T原來都work嘅
個標題都要改返
多謝收看
作者: 伏喱哩 時間: 2018-1-23 11:35
本帖最後由 伏喱哩 於 2018-1-23 11:38 編輯
我060改開53/39T.
但去旅行,eg.馬祖果類長斜有點勊.
最近改用tiagra 46XX的50/34T.165脾長(高183cm)情願升高seat通.好過膝頭上升太曲.
準備再作旅遊車.外貽用20X1.65"
作者: TeraBytes 時間: 2018-1-23 12:15
本帖最後由 TeraBytes 於 2018-1-23 12:19 編輯
我覺得406用53/39餅, 後面上32T或者34T飛已經好夠, 齒比再大會好慢, 俾你上到都冇意思, 不如推車
ps: 我依家係53/39 170mm(身高176cm), 可以校高個seat避免太屈腳, 上斜又輕腳, 車胎用panaracer 20x1.25", 平路都好去
作者: rx78_nt-1 時間: 2018-1-23 12:24
摺車檔位太窄
天生唔能夠正常使用
你56T 一跳 30
好易即甩鏈
不過正如rb 都有人改52 34
但要好弓心咁轉波
正如樓上話
406用53 39 拖32 34好過
不過好老實
梅子林唔算好斜
700c 用50 拖 23 踩上去都無問題
如果406 我以前都係4600 的 52 39
都係直接月52T 上梅子林 上水泉澳 中大都夠
好小用到細餅
正如車友說太輕腳係同推無分別
作者: nelsonlee130 時間: 2018-1-23 12:32
梅子林邊度斜

RB 53/39 拖25上都無問題
最大問題係條路爛, 落返去隻手會痺
作者: cnboy 時間: 2018-1-23 13:27
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-23 20:49 編輯
我改30T之前都只諗住用最省嘅改法
但試過人地53/39T仲覺得唔夠,先諗30T
各人體力,年齡都唔同,覺得夠用當然用39T,我咁改只係想改嚟合我用
即如有人踩20吋車單餅拖8-speed可以上晒梅子林路,我只有羡慕佢體力腳力
用700c嚟同20吋比真係無乜意思
我十幾歲時玩rb可以一腳上大帽山添
作者: nelsonlee130 時間: 2018-1-23 13:32
無須妄自菲薄
勤加練車便可
又, 你覺得踩廿吋總輸出會多過700c咩?
作者: cnboy 時間: 2018-1-23 13:34
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-23 16:57 編輯
我唔會再只係練腳,我而家只會健身,保持踏頻收腰係我主要目的
作者: cnboy 時間: 2018-1-23 16:53
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-23 21:24 編輯
踩咗幾日,行56T時,間唔中車鏈會輕微磨前波撥
要睇三餅時有D混亂,要畫埋圖嚟分析,條中軸要再長少少
淘多隻126mm試下,希望解決到問題
作者: cnboy 時間: 2018-1-30 12:45
年尾快遞好慢,中軸昨日先到,貌似比原裝sp8個bearing爽,稍後裝完再試...
作者: cnboy 時間: 2018-1-30 22:20
本帖最後由 cnboy 於 2018-1-31 11:52 編輯
改完之後再無擦鏈,大致滿意,chainline係可接受範圍
天氣有D凍,唔太想踩,估計呢幾日都唔試了
https://www.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2039367&k=1d5c0c0ad1cb61117dade6cf1c22228b&t=1780959431&sid=76C5dtALCwP

https://www.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2039368&k=d283423121a20a3aedc917c50ad65166&t=1780959431&sid=76C5dtALCwP

https://www.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2039369&k=98bacf06fe40929faeb310f2d51b5168&t=1780959431&sid=76C5dtALCwP

https://www.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2039370&k=9415ded4fa9200d4ed11f01f9f4f6aac&t=1780959431&sid=76C5dtALCwP

https://www.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2039371&k=2e4fb70a2acdee5efc6e344d493bb57a&t=1780959431&sid=76C5dtALCwP

https://www.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2039372&k=8da2dad03049c5ad41a57ed560db642f&t=1780959431&sid=76C5dtALCwP

https://www.hkepc.com/forum/attachment.php?aid=2039373&k=8a32754b74175d3e0c7299b64907c309&t=1780959431&sid=76C5dtALCwP

作者: cnboy 時間: 2018-2-6 13:26
本帖最後由 cnboy 於 2018-2-6 13:36 編輯
同事部sp8又想好似我咁改,佢已經改左53/39T,9飛11/34
佢睇過我部車,我同佢講56T用唔到34T飛輪,因為個尾擔條斜通唔夠高,會磨鏈
要改一係53/42/30T拖11-34飛,或者56/42/30T改埋11-32飛
作者: mrhong68 時間: 2018-2-12 19:50
我都係sp8,我又想跟風
但要慢慢消化一下
作者: madebyp90 時間: 2018-2-14 12:52
本帖最後由 madebyp90 於 2018-2-14 12:55 編輯
我曾經56/39, 32-11
數值上
39/32@406
係唔夠mtb 28/36@26吋
理論上,改53/39/30, 32T可以天下無敵
不過事實上, 上1:4, 1/5, 1:6下下抽頭,太危險
可用機會太少
除非你一定要摺車
過來人經驗,你一係出架mtb
一係改56/39, 32T已經足夠
上到山頂,上到波波,環到塘
真係不能的話,推車是一種美德
作者: madebyp90 時間: 2018-2-14 12:57
我改過53/39
平路太慢
39T @406
要1:8以上先會用到
香港地,不太多
作者: madebyp90 時間: 2018-2-14 12:58
直接買39T片
同左手料
已經足夠
大陸人直頭人手前撥
作者: polyupbl 時間: 2018-2-14 20:08
前餅53T都慢?
師兄踩幾快?
作者: madebyp90 時間: 2018-2-14 20:24
56/32夠大冷
108k 當年連食野av18
長keep28-26上下
作者: polyupbl 時間: 2018-2-14 20:45
53拖11 已經夠用有凸
作者: madebyp90 時間: 2018-2-14 21:17
56/11
平路爆seed max 43
可以av28-30入南生圉
當年玩53/39唔太work
用56/39爽好多
作者: polyupbl 時間: 2018-2-14 23:11
56拖11 43kmh 要95rpm
53拖11 95rpm 都已經40kmh
真係大分別?
作者: madebyp90 時間: 2018-2-15 07:35
56t vs 53T差5.3%
當年我腳頻 平均60-65上下
同一腳頻下,太約差2.6km
即28 vs 26
作者: samuel2046 時間: 2018-8-9 01:22
Ching想請教一下,dahon sp8個BB位可否裝上FSA的大盤呢(BB30)?
THX


