標題: BMW 波棍 [打印本頁]

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作者: ^^Andy^^    時間: 2016-12-11 22:50     標題: BMW 波棍

兩款自動波棍有無分別？ 新／舊？ 引擎？

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作者: dougtang    時間: 2016-12-12 01:15

Pic1 : SAT (Sport automatic transmission)
Pic2  Normal Automatic transmission

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作者: ^^Andy^^    時間: 2016-12-17 09:13




所以係外觀？實質波箱係一樣？
因為我見D新車大部分轉左pic 2，但有D又無轉，所以想了解下。

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作者: o_my_god    時間: 2016-12-22 23:50

Pic 1短波棍本應係有 option SA2TB Sport Automatic Transmission 先會配備的，一定會跟埋撥片。但係好多舊款X1 E84 LCI 就係跟普通自動波+Sport 波棍 廠/代理訂車 ge 問題，總之用法一樣。 (但圖1 個款棍，只出現過係用 double clutch ge 335i E92 / E93, E84 X1 LCI 同 E89 Z4 身上)

Pic 2 個款呢，就係跟普通自動波 option (SA205) ，原則上，跟呢隻棍，就不會有撥片的

不過呢...自從 F10 LCI 出現之後，情況有變，多咗批用長飛機棍+撥片的 520i 出場
查明之下，呢個又係新 option, 叫 SA2TE，官方話有撥片，但我揸過 facelift 前同 facelift 後的 520i，起步表現計，facelift 版差一皮

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作者: archy    時間: 2016-12-23 11:40

本帖最後由 archy 於 2016-12-23 11:41 編輯

我架320由2款換下款（其實唔係你說的1款，差唔多樣，就係比2款大支DD）
個人感覺轉波時間係快左，幫我換既人話係【行程】短左（ 我唔明佢講乜 ）

特別係engine start stop 有分別，粗款一放腳即著

ps：純個人感覺，請不要視為任何專業意見！

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作者: ^^Andy^^    時間: 2016-12-23 23:10

本帖最後由 ^^Andy^^ 於 2016-12-23 23:11 編輯


原來仲有第三款，唔講真係以為同第一款一樣。

點解要換？壞左？

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作者: archy    時間: 2016-12-24 08:30




因為大改，改 M performance ，欠支棍個樣完美D就換埋佢。。。

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作者: bearx    時間: 2016-12-25 22:46

回覆 4# o_my_god


    F20 120I 都係用第一款但冇撥片的

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作者: o_my_god    時間: 2016-12-27 00:13




F車換 GWS (波棍頭) 其實真係要 programme 電腦，可能你大改之時已經由普通 205 "升呢" 做2TB

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作者: o_my_god    時間: 2016-12-27 00:14




    有保留，如果用短波棍的話，最起碼都要係 125先會用到。

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作者: BEpsilon    時間: 2016-12-27 18:21


幫你換既人有在車的電腦做改動／更新，尤其係 shift pattern/timing？

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作者: bearx    時間: 2016-12-27 22:15

回覆 10# o_my_god


    120一樣有+-MANAUL, 但冇撥片

利申: 2016 120I 車主

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作者: archy    時間: 2017-1-1 01:09





換果下無program，單純換左支野，
因為大改係年幾前既事，換棍係3個月前換，
只係一裝一拆，但係感覺係有分別。。。