作者: KITEL212001 時間: 2017-3-18 05:46 標題: 太陽能汽車充電器
本帖最後由 KITEL212001 於 2017-3-18 05:55 編輯
插去12V真係可以幫電池差到電？？
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作者: ckshum 時間: 2017-3-18 07:21
要經點煙插叉電，先要把車匙扭到"ACC"。但這同時會開著車內電器而會耗電，可能得不償失。
作者: ckkong97 時間: 2017-3-18 07:39
要經點煙插叉電，先要把車匙扭到"ACC"。但這同時會開著車內電器而會耗電，可能得不償失。 ...
ckshum 發表於 2017-3-18 07:21
可以直插電池...但係個功率低到....
功率: 1.5W
尺寸：37.5*16*2cm
耐热温度-20—+70°C
材料：硅晶太阳能芯板
输出电流：120MA (在充足的太阳光下)
作者: aussie 時間: 2017-3-18 10:08
呢啲有咗好耐，但係無用嘅。
作者: KITEL212001 時間: 2017-3-18 12:27
明白晒！
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作者: mu1860 時間: 2017-3-18 13:09
得啖笑
作者: fkjohnny 時間: 2017-3-20 22:53
有用,不過唔係呢啲,係一大塊咁痴係車頂嗰啲,不過樓主點解會諗用呢啲幫架車叉電呢?
作者: Satomi 時間: 2017-3-21 00:34
Prius呢塊就有用啦, 有成 1.6kWh
作者: computer1975 時間: 2017-3-21 15:37
输出电流：120MA (在充足的太阳光下)
ckkong97 發表於 2017-3-18 07:39
求其執個差機都好佢好多，一般充車池起碼要6Ah先有點睇頭
作者: kwliu 時間: 2017-3-24 12:22
Prius呢塊就有用啦, 有成 1.6kWh
Satomi 發表於 2017-3-21 00:34
個單位咁特別嘅kWh, 計個電池?
以車頂面積太陽能板應該頂盡得~500W, 就算係multilayer都唔應該過1kW.
作者: kanduki 時間: 2017-3-24 14:39
個單位咁特別嘅kWh, 計個電池?
以車頂面積太陽能板應該頂盡得~500W, 就算係multilayer都唔應該過1kW. ...
kwliu 發表於 2017-3-24 12:22
豐田宣稱架Prius Prime塊太陽能板得180w輸出
作者: Satomi 時間: 2017-3-24 15:05
回覆 11# kanduki
Yeah, 曬住叉10個鐘就可以差滿佢果 1.6kWh啦!
作者: computer1975 時間: 2017-3-24 21:53
豐田宣稱架Prius Prime塊太陽能板得180w輸出
kanduki 發表於 2017-3-24 14:39
塊太陽板主要是吸光，等車箱無吟熱
作者: kanduki 時間: 2017-3-24 23:17
回覆 kanduki
Yeah, 曬住叉10個鐘就可以差滿佢果 1.6kWh啦!
Satomi 發表於 2017-3-24 15:05
架Prius Prime副大電有成8.8kWh(上一代得一半
)日本自己推行EV同PHV最大嘅阻力係電力其實非常珍貴
民眾好驚怕買架車返唻係必須要充電
作者: Satomi 時間: 2017-3-24 23:24
回覆 14# kanduki
我諗同香港一樣, 享大都市入面要搵充電位都相當唔方便, 都係用混能會比較合理, 所以今次有PHEV其實已經係非常好既做法