標題: 其實混能車好唔好? [打印本頁]

---

作者: 我係小魚兒    時間: 2017-3-18 16:03     標題: 其實混能車好唔好?

成日聽人講渣開uber 想賺錢就買Toyota Prius 2016
係唔係真係咁慳油?
同樣價錢30幾萬買到好多其他車

有冇師兄渣緊?

---

作者: hkcs007    時間: 2017-3-18 17:13

日日揸，粗咪就抵
假日車，又少揸就唔抵

---

作者: LEOWAI    時間: 2017-3-18 17:49



    頭幾十公里電，絕對夠平日用，
後係油做備用

---

作者: A君    時間: 2017-3-18 18:37



呢部確係好

---

作者: hydrocarbon    時間: 2017-3-18 18:47

日日開真係好抵玩

---

作者: kanduki    時間: 2017-3-18 20:35

混能車 向市區行下停下多就有價值
啲咪數向高速消耗得多的話
用柴油甚至一般電油車反而更划算

香港之前都有上一代Prius用唻做的士
不過好似唔夠兩年就當零件車咁賣返出唻

---

作者: ckkong97    時間: 2017-3-18 20:43



咁耐以黎坐過一次Prius 紅的, 同個司機吹左陣, 入油要0.8/km ...石油氣的0.5/km.. 唯一好處係交更唔洗排隊入氣... 行車係坐得舒服過金豐, 又靜又定, 因為條呔都闊啲
不過我估死因都都零件貴同油貴... 仲有舊電始於都係會到期, 的士佬下下大腳應該死得好快....

---

作者: hydrocarbon    時間: 2017-3-18 21:35



    如果行氣電會唔會再平d呢？

---

作者: ckkong97    時間: 2017-3-18 21:43



金豐好似出埋今年唔出...
新果架係LPG Hybrid 黎架... 不過似架官材車....
http://www.scmp.com/news/hong-ko ... et-next-year-toyota

---

作者: 我係小魚兒    時間: 2017-3-18 23:01




    A SIR 睇中依部?

---

作者: hydrocarbon    時間: 2017-3-18 23:07



    其實睇唔慣ge，不過好想知氣電可以做到幾錢一公里

---

作者: pure_water    時間: 2017-3-18 23:48

油錢真是唔慳到幾多，好多新車都是 一蚊多啲一公里，30個可以買部歐洲新車玩了

bmw 120i 26萬
m-benz  a180 26萬
audi a3 24萬

仲有幾萬元入油喎~~

---

作者: ckkong97    時間: 2017-3-19 07:07



一般Hybrid 比汽油版平最少30% ... 我估氣電都有30%掛.....

---

作者: siacelestar    時間: 2017-3-19 07:43


依家啲的士個設計係機械上儘量簡單易整，再加上大量使用去令零件價錢減低。換乜其實只要油耗唔差太遠就得。

---

作者: A君    時間: 2017-3-19 15:07



那有錢.jpg

---

作者: 我係小魚兒    時間: 2017-3-19 15:28




   


    https://www.youtube.com/watch?v=P28quheRIqE 只係睇左D報導講依部俾上幾代進步左好多
不過講真, 聽師兄講, 30萬值唔值買佢就真係見仁見智

利伸: 冇300K

---

作者: EllisHui    時間: 2017-3-19 17:58

車價貴。 油平個少少根本冇用 後續保養又多樣野煩。根本唔會熱賣

---

作者: kanduki    時間: 2017-3-19 18:56



你話多樣嘢煩又未必嘅
佢電池電控同摩打果抽嘢
入替咗傳統車輛中波箱果part度
而且停咗車仲有冷氣 車場出入又唔使開住引擎嘈生哂
日本內銷又有稅減 引到其他車廠都出埋混能車分一杯羹

---

作者: ckkong97    時間: 2017-3-19 19:02



但係香港無左環保車退稅之後hybrid 果part 就俾最多稅... 攪到汽油版同Hybrid 版差左一大個價位....

---

作者: A君    時間: 2017-3-19 20:23

我朋友話大約$0.5/km

---

作者: ho002202    時間: 2017-3-20 00:01




之前去日本渣過prius 7日真係唔錯，
高速都好定，都幾舒服，空間感幾好，係衰在沒天窗。

係香港睇過2016 prius，係幾正，如果我預300k新車我都會買佢。

---

作者: 我係小魚兒    時間: 2017-3-20 00:04




   

真心車價貴...可能遲D真係買車等2手啦

---

作者: Mino    時間: 2017-3-20 00:49




    我係日本開過, 個platform 係幾firm, 加速都叫有d 力 ge (線性D 果種)... 但因為大部左, 個尾都幾西下...同埋入面真係幾膠下

---

作者: gary1200    時間: 2017-3-20 04:42

唔好!!!，為油錢柴油車中好啦(馬六)

via HKEPC Ionic Reader v1.6.0 - Android

---

作者: backspace-hk    時間: 2017-3-20 09:41


香港柴油車到7月就

---

作者: 棋靈王~藤原佐為    時間: 2017-3-20 10:16

本帖最後由 棋靈王~藤原佐為 於 2017-3-20 10:17 編輯

如果粗里數就好，快d回本，不然少渣既話，出架省油既汽油車仔都差唔遠
過多幾年冇混能系統老化左既煩惱～

同上面d師兄所講，香港冇晒環保車優惠，日本賣得好因為細車／低排政府有稅金優惠
而且香港豐田代理都幾水深  日元趺左一排 車價都有加冇減

---

作者: mo9394    時間: 2017-3-20 11:11

長途分別不大, 短途就行電有D 好處

但係車型完全唔同. 香港行貨入得的, 集中家用車款為主. 油車就多好多不同選擇

---

作者: nelsonlee130    時間: 2017-3-20 11:22

香港揸緊部2代Prius
去日本就成日租Aqua/3代Prius/Prius alpha 係唔錯的

---

作者: wongja    時間: 2017-3-20 11:23

2013 日產note E12
全city 行 360km
2001 nze121 corolla
全city 行350km
2005 日產 presage
全city 行 330km

2005 Prius
全city 行550+ km

---

作者: DGCNYO    時間: 2017-3-20 11:23

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

---

作者: wongja    時間: 2017-3-20 11:25




p2 車主揮手
有無車會介紹?

---

作者: nelsonlee130    時間: 2017-3-20 11:33

回覆 31# wongja

我自己都無入
成日望緊日本2手3代想換

---

作者: wongja    時間: 2017-3-20 11:44




    3 代比多千幾牌費
我鐘意2 代多d
只係個頭靚d 咁大把

而且行貨P3 ，無KEYLESS，無電摺
係買就買4 代。(雖然好很貴)

---

作者: gary1200    時間: 2017-3-25 21:01



   
師兄，如果佢地澳洲行長途會唔會係有用油行緊而唔係用緊全電行，所以電池損耗不大，如果係市區行慢車行全電會唔會損耗高d?純粹自己擬問，未有過呢類車

via HKEPC Ionic Reader v1.6.0 - Android

---

作者: nganshiu    時間: 2017-3-26 02:08

市區行慢車, 用汽油損耗高. 轉波頻繁, 燃燒不良, 散熱不佳.

---

作者: nganshiu    時間: 2017-3-26 02:11




    長途會半油半電行.
看你幾大腳...

---

作者: computer1975    時間: 2017-5-7 18:38


美國有出租車公司有架特拉斯專走長途，特拉斯免費更換電池組，拿來研究電池使用老化損耗