作者: ronan 時間: 2019-9-1 14:31 標題: 貨VAN 轉波問題
剛剛學貨van 轉波，個導師教我以下動作:
1波->2波: 踏實極力子，轉去2 波，放極力子搵磨擦點，起呢個時候，架車會無左動力，搵到磨擦點之後，hold 實隻腳，架車就會繼續行返，之後比油加速
2波->3波，同以上一樣
但我發覺當由1波->2波或2波->3波時，當轉左波之後，隻腳慢慢放極力子，搵到磨擦點之後，右腳踏少少油門，同時間左腳慢慢放極力子，架車就會繼續行，唔會死光，但可能會chop 少少
記得坐大陸的旅遊巴，當起動時，架車係用1波起步，同埋司機多數會比好多油，當架車行順左，就會轉二波，呢個時間感覺架車無左動力，入完2 波之後就會再行返
咁其實動作應該係點?
我起駕駛學院學車，聽過三個師傅講野，但發覺三個師傅講的野都唔會一樣
作者: EangDav 時間: 2019-9-1 15:04
有無睇轉數表.
可能轉數不足.
作者: ronan 時間: 2019-9-1 15:06
本帖最後由 ronan 於 2019-9-1 15:11 編輯
有無睇轉數表.
可能轉數不足.
EangDav 發表於 2019-9-1 15:04
無睇轉數錶呀
其實應該係點?
我起大陸坐旅遊巴，由1 波轉2波時，雖然架車係會無左動力，但架車係會繼續行，入完2波之後有返動力，而我渣貨van 由1波轉2波時，架車無左動力之外，係差不會多停車咁滯，但唔排除因為我由1波起動時，油門比油不足，令到架車行得慢
作者: jed68 時間: 2019-9-1 16:51
技術好油渣輕型貨車平路2波起步都得啦！
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作者: jed68 時間: 2019-9-1 16:55
轉完波比少少油之後慢慢放極力子就唔會死火
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作者: EangDav 時間: 2019-9-1 17:21
我以前學車,CF 教
轉數錶上到3000幾~4000轉.
睇駕駛環境( 可以轉上一級).
你唔睇數錶,就留意吓速度.
我個牌已發毛.
比個參考你(當年CF車5前速, MAX 唔記得100定120KM)
15~20 KM 上 2波, 35~40 KM 上 3波.
駕駛學院D路應該用唔到4波.
作者: DGCNYO 時間: 2019-9-1 17:56
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作者: wgpoon 時間: 2019-9-3 15:16
本帖最後由 wgpoon 於 2019-9-3 15:26 編輯
一波起步後, 一個字解決: 快
你起步就話要搵磨擦點,
上2波邊到洗, 一腳極力子, 1>2 就左鬆腳 右比油
因為1波重係高轉速時, 入2波就會拖慢轉數去番合適既位, 你腳慢就chok, 快手比油就順
如果搵食貨van 下下都要搵磨擦點, 玩足一日應該攰死
作者: ryan_cheung 時間: 2019-9-3 15:26
回覆 8# wgpoon
我印像中都係起步先要搵磨合點
2>3, 3>4, 4>3, 3>2 都係左鬆又踏唔駛磨合
唔知係咪我記錯
作者: wgpoon 時間: 2019-9-3 15:36
回覆 wgpoon
我印像中都係起步先要搵磨合點
2>3, 3>4, 4>3, 3>2 都係左鬆又踏唔駛磨合
唔知係咪我記錯 ...
ryan_cheung 發表於 2019-9-3 15:26
師傅教既就一定係保護自己部車, 驚你彈極力子傷波箱
實際係右腳就到比油既力, 溫柔少少就無事
作者: tunster 時間: 2019-9-3 15:54
其實一二波, 你一波聽轉數高少少先轉二, 唔俾油都唔會死
作者: killer_queen 時間: 2019-9-3 16:09
應該係 左腳起 clutch 揾到接點 ! 先按需要俾油 (尤其係上斜) , 如果平路 落斜 根本唔俾油都得
作者: kanduki 時間: 2019-9-3 16:55
入咗波極力子放慢啲
跟住油門俾慢啲 就算啦
以而家咁嘅交通狀況
改去學自動波留返啲精力去操多啲點睇路揸車
考到個牌之後用又好擺又好過多三年先學大車操棍都未遲
作者: ronan 時間: 2019-9-4 21:30
我以前學車,CF 教
轉數錶上到3000幾~4000轉.
睇駕駛環境( 可以轉上一級).
你唔睇數錶,就留意吓速度.
我個 ...
EangDav 發表於 2019-9-1 17:21
講起駕駛學院d 路，起2 波唔駛比油的情況下都覺得快
我報駕駛學院，都係貪佢有私家路可以練車，直至上星期第三堂渣出街，發覺原來渣出街仲易過駕駛學院入面d 路，因為街出面多直路，馬路亦都較闊
作者: ronan 時間: 2019-9-4 21:37
本帖最後由 ronan 於 2019-9-4 21:44 編輯
入咗波極力子放慢啲
跟住油門俾慢啲 就算啦
以而家咁嘅交通狀況
改去學自動波留返啲精力去操多啲點睇路揸 ...
kanduki 發表於 2019-9-3 16:55
其實坐大陸的旅遊巴，又或者香港的小巴，佢地起步時用1 波，之後右腳比油，當架車行順左，會發覺架車無左動力，轉左2 波之後又行返，我諗個情況同導師講的說話差不多
之前有同事同我講，佢考棍波考左幾次都fail，但一考自動波就一take pass，佢話因為棍波車要做太多動作，無左精力留意路面情況，以我的情況計，棍波車比想像人易學，因為好多人都話要開到架棍波車起步唔易，而我學左三堂，只係試過一次死火，但就成日都唔記得轉灣時要打燈，停車前要左中右望呢d 問題
同埋唔知點解每次開車時，我都操控得好好地，但聽完導帥的意見之後，個人會好亂，所以每次上堂開頭都會渣得好好地，但聽完導師的意見之後，就會越渣越衰............
作者: kanduki 時間: 2019-9-4 22:37
回覆 15# ronan
機械構造上
個極力子踩哂就將引擎同波箱(車轆)完全分離
放哂就將兩邊接合一齊轉動
中間嘅幅度就控制要跣幾多咁轉
(引擎果邊要維持最低限度避免死火 車轆果邊避免動力變化太急促而chok)
將來到練習點掉頭同泊位果陣 就會控制極力子踩幾深唻點慢慢郁車
作者: ununfoot 時間: 2019-9-4 23:51
剛剛學貨van 轉波，個導師教我以下動作:
1波->2波: 踏實極力子，轉去2 波，放極力子搵磨擦點，起呢個時候 ...
ronan 發表於 2019-9-1 14:31
你會唔會極力子放得太慢，又冇畀油，到摩擦點時轉數已經跌得太低，咁架車咪會chok囉，你熟咗摩擦點個位之後左腳盡量鬆快d，到咗摩擦點稍為hold一下，再同時畀油及鬆晒左腳，咁架車就會去得好順
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作者: polarhei 時間: 2019-9-4 23:58
回覆 11# tunster
柴油好多時得, 汽油就未必得.
作者: polarhei 時間: 2019-9-4 23:59
回覆 13# kanduki
或者. 但好多人應付左個啲考試後,大多數忘記左.
既然係噉, 不如事前做多啲.
作者: ronan 時間: 2019-9-9 23:05
之前上中期理論堂，個導師話原來學左S 泊位同窄路調頭，先會渣出街
但我起第三堂(即第五節) 已經渣出街了，當時我係仲未學S 泊位和窄路調頭
上第二堂時，我已經同導師講左會補鐘，唔知係咪個導師知我會補鐘，所以學埋渣出街先，練習下轉波定點，但最奇怪係我的評估又話我S 泊位同窄路調頭"唔穩定".......但我都未學s 泊位和調頭
下次上堂要問一問導師了