作者: faiwaic 時間: 2019-10-22 11:12 標題: 其實依家仲有冇 冇 turbo 既新車?
小留意開...
電車又算唔算
作者: look 時間: 2019-10-22 11:56
大把啦，Jazz同Freed都已經係喇
作者: PPLd 時間: 2019-10-22 13:54
小留意開...
電車又算唔算
faiwaic 發表於 2019-10-22 11:12
2 frds I know recently bought these:
Subaru BRZ and Fairlady Z.
Nissan still has some 3700cc or 5600cc cars too.
作者: Oops 時間: 2019-10-22 16:50
日本車仲有好多都無 turbo
作者: rockie577 時間: 2019-10-22 17:42
mazda skyactiv G no turbo
作者: da87 時間: 2019-10-22 17:55
細ccNA日本仲有唔少但冇低扭可言
大ccNA直頭買少見少, 主要係排放問題
作者: jazz2014 時間: 2019-10-22 19:12
成個豐田 本田牛龜cvt 全場任你選擇呀
要快要勁 要turbo sorry 冇
就係唔想比你地咁q快
作者: sigma 時間: 2019-10-23 00:41
林寶堅尼咪大cc NA車
作者: ckkong97 時間: 2019-10-23 06:39
本帖最後由 ckkong97 於 2019-10-23 06:41 編輯
細ccNA日本仲有唔少但冇低扭可言
大ccNA直頭買少見少, 主要係排放問題
da87 發表於 2019-10-22 17:55
又唔係全部無turbo既....
Toyota 有Supra
Honda 有CRV, Stepwgn, Type R, NSX
Nissan 有QQ, GTR
Mazda有CX-9
作者: bibilubi 時間: 2019-10-24 09:17
Mazda 3 配埋Skyactiv X
不過部車比上代重咗
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作者: joe3288 時間: 2019-10-24 23:54
現今大部份車的turbo都係for慳油用低压turbo,主要等架車唔好咁高轉數同增加低轉扭力， 所以唔好見到有turbo就以為係以前嗰啲for高性能跑車turbo心態。
有得揀同cc車都係揀有turbo好過冇turbo! 好似1300cc turbo 就已經做到2000 CC NA車嘅馬力甚至更高扭親力，咁有乜唔好呢！
作者: poopies 時間: 2019-10-25 00:53
現今大部份車的turbo都係for慳油用低压turbo,主要等架車唔好咁高轉數同增加低轉扭力， 所以唔好見到有turbo ...
joe3288 發表於 2019-10-24 23:54
細cc turbo車無話唔好, 不過耗油要當返佢係大cc黎睇。
細cc車係相同容積的情況下, Turbo偈耗油量唔會同NA相約, 通常係AFR原因。
個人經驗：
1.3NA (101hp) 5.2L/100KM
1.2T (113hp) 7.3L/100KM
1.0T (90hp) 6.4L/100KM
1.0NA (78hp) 4.2L/100KM
作者: sliva 時間: 2019-10-25 02:57
回覆 12# poopies
學D老野講: 多樣野多樣壞呀,傻仔~
作者: poopies 時間: 2019-10-25 03:40
本帖最後由 poopies 於 2019-10-25 03:58 編輯
回覆 poopies
學D老野講: 多樣野多樣壞呀,傻仔~
sliva 發表於 2019-10-25 02:57
是咁的，小弟公司以前做過scope唔細的research, 有turbo同無turbo的引擎故障率無大差異。
Meanwhile 我老虎部H車新車落地一年就著跌錢燈要返廠，我都唔知咩玩法 *shrug*
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作者: PPLd 時間: 2019-10-25 07:52
是咁的，小弟公司以前做過scope唔細的research, 有turbo同無turbo的引擎故障率無大差異。
Meanwhile 我老 ...
poopies 發表於 2019-10-25 03:40
All my current cars have snail...
They have less problems than my old NA Nissan 10 years ago...
作者: lyh1993 時間: 2019-10-25 13:15
又唔係全部無turbo既....
Toyota 有Supra
Honda 有CRV, Stepwgn, Type R, NSX
Nissan 有QQ, GTR
Ma ...
ckkong97 發表於 2019-10-23 06:39 AM
就算無turbo都有super 叉
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作者: joe3288 時間: 2019-10-26 03:29
學D老野講: 多樣野多樣壞呀,傻仔~
阿媽係女人理論！
作者: kj1708 時間: 2019-10-27 13:24
新QQ turbo 1.3T ，dct 7+/-波箱
作者: jazz2014 時間: 2019-10-28 09:39
咩年代呀
仲要咩7千紅區爆turbo
多舊野多樣壞 改晒低轉turbo 啦
新車平均都5年保啦 驚什麼？世都係改變緊 壞咪整囉 係咪先
成日都有咁多野好擔心 車炸
作者: faiwaic 時間: 2019-10-28 15:37
本帖最後由 faiwaic 於 2019-10-28 15:38 編輯
我覺得係 油秏 VS 牌費多
有日同個車主傾 油秏, 佢架二手(一年車仔) 2.2L turbo 凌志 油秏 同 我去澳洲果時買架 01 年舊車 3.8L NA / 4L NA 油秏 差唔多 / 更食, 所以想知究竟想買車既人係睇牌費 定係油秏先決?
作者: nhoj 時間: 2019-10-28 16:20
成個豐田 本田牛龜cvt 全場任你選擇呀
要快要勁 要turbo sorry 冇
就係唔想比你地咁q快 ...
jazz2014 發表於 2019-10-22 19:12
點會冇.....
一部 Ford Mustang 5.0 KO你
作者: jazz2014 時間: 2019-10-28 16:33
我覺得係 油秏 VS 牌費多
有日同個車主傾 油秏, 佢架二手(一年車仔) 2.2L turbo 凌志 油秏 同 我去澳洲果時 ...
faiwaic 發表於 2019-10-28 15:37
買車當然係興趣先決啦
牌費 油 之後先諗吧
作者: jazz2014 時間: 2019-10-28 16:34
點會冇.....
一部 Ford Mustang 5.0 KO你
nhoj 發表於 2019-10-28 16:20
講緊日本車呀