作者: funlog 時間: 2021-4-27 22:30 標題: 點解同一部車，將個轆由15吋換成17吋，起步會????左?
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作者: NX 時間: 2021-4-28 01:57
假設你已計啱胎壁高度比例，换胎後車胎直徑冇變，單係車軨大咗而材質冇變，力距就大咗，改變咗慣性重量，都會令起步慢咗!
作者: 潮流教主 時間: 2021-4-28 08:13
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作者: alan4k 時間: 2021-4-28 08:15
轆鈴大咗呔闊咗接觸地面多咗自然起步慢咗油亦用多咗但自我感覺好咗。
作者: funlog 時間: 2021-4-28 09:19
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作者: NX 時間: 2021-4-28 09:28
如果個17吋轆既慣性重量比原本果個15吋種細d呢?
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funlog 發表於 2021-4-28 09:19
咁理論上起步仲可以快咗!
但17吋輕過15吋? 碳纖軨對鐵軨?
作者: NX 時間: 2021-4-28 09:31
轆鈴大咗呔闊咗接觸地面多咗自然起步慢咗油亦用多咗但自我感覺好咗。
alan4k 發表於 2021-4-28 08:15
换大直徑轆軨都可以係配返一樣闊度
作者: funlog 時間: 2021-4-28 10:21
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作者: NX 時間: 2021-4-28 10:43
咁計直徑大左 top speed 都會高左
d 平車用既15吋應該有好多改進空間，換隻慣性重量高既17吋咪好值得？ ...
funlog 發表於 2021-4-28 10:21
香港揸，我覺得起步緊要過 top speed 好多!
换大軨我只會為靚仔，一定會 keep 返原廠車轆整體直徑。
作者: ChingTszHong 時間: 2021-4-28 11:18
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作者: 潮流教主 時間: 2021-4-28 12:02
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作者: misugi 時間: 2021-4-28 12:51
>換完軨，胎
小心省胎，記得改避震
換完呔、鈴，要避免省呔，做4輪定位就可以了，點解要換避震？
>改得避震，又要顧住車架頂唔順
前後塔巴，車架補強...
除非換套好hardcore、賽道向既避震，加上相當進取既駕駛取向，如果唔係，
唔使搞咁多野
>不如買過架
如果會對架車搞咁多野，一係架車有D特別既優勢，重量、操控，或者對架車有情意結，非佢不可，或者錢多無訂使，改車係興趣
鍾意改車既人，你比架超跑佢，佢都係會改
作者: ChingTszHong 時間: 2021-4-28 12:57
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作者: 潮流教主 時間: 2021-4-28 13:14
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作者: 潮流教主 時間: 2021-4-28 13:21
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作者: funlog 時間: 2021-4-28 13:28
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作者: 潮流教主 時間: 2021-4-28 13:31
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作者: misugi 時間: 2021-4-28 13:41
我都換左避震，但街道取向，只比原裝硬少少，降左2cm左右，呔、鈴未換，新車返黎諗住唔好o屣，行返一段時間先
個轆大咗，闊咗，有機會省(小弟試過省，15" => 17")
要low低架車才靚仔...
...
潮流教主 發表於 2021-4-28 13:14
作者: 潮流教主 時間: 2021-4-28 13:59
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作者: it_jobs 時間: 2021-4-28 15:41
雞同鴨講咁.
一啲講鈴換大, 軚高減, 結果"軚直徑"(膠果部份) 無變.
一啲講鈴換大, 軚高不減, 結果"軚直徑"(膠果部份) 變大.
一啲講鈴換大, 軚高唔知減不減, 但換宽, 結果省軚.
其實樓主個問題, 換鈴目的係咩先? 為靚仔? 為性能?
想靚仔又唔想攪咁多, 應該換鈴, 減軚高. 維持"軚直徑", 寛度不變.
再靚仔啲就要 load 低架車.
想好跑就要睇咩車咩地, 馬力細地咬就不如維持原軚寛. 大馬力就換寛軚.
樓主只係問換左軨, 大家諗到咁多做法.
作者: 潮流教主 時間: 2021-4-28 16:07
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作者: GUILDWARS 時間: 2021-4-28 16:22
直接換架跑車
一次過滿足晒要求好過
作者: mo9394 時間: 2021-4-28 16:32
本帖最後由 mo9394 於 2021-4-28 16:39 編輯
軚就係得外層有橡膠鋼絲等等, 入面係空氣, 計重量好難輕過個鈴. 另外, 即使軨係同一重量, 但佢大左, 離中心點遠, 都會有D 分別 (即係花式溜冰轉圈, 打開手同收埋手的轉速分別).
轉起黎重左, 就自然要扭力夠大先做得番同樣效果. 你款車本身有幾個版本嗰D , 1.5 2.0 2.5, sport 唔sport 之類, 可能有D MODEL 都夠力好用, 原廠已經用大軨. 低D 的MODEL 可能成本問題, 可能馬力問題, 唔用大軨.
靚唔靚仔, 除左D 經典名車, 唔係香港地應該都係睇年份睇牌子, 多過比較同款同MODEL 的車但只睇條軨
作者: Dcup 時間: 2021-4-28 22:03
唔多...
車身拉花，前後spoiler
車側skirt，換尾喉...下刪一百樣
潮流教主 發表於 2021-4-28 16:07
改完又怕刮底又反應慢又路噪又無咁舒服
我fd開部原裝地板油沖減速駁who care
改要改得有用先有意義
作者: arrychiu 時間: 2021-4-28 22:37
前後對比...
潮流教主 發表於 2021-4-28 13:21
我鍾意上面多D
作者: arrychiu 時間: 2021-4-28 22:39
個轆大咗，闊咗，有機會省(小弟試過省，15" => 17")
要low低架車才靚仔...
...
潮流教主 發表於 2021-4-28 13:14
闊咗有機會，軨大咗薄胎只要圓周無變應該唔會。
作者: 潮流教主 時間: 2021-4-29 08:21
本帖最後由 潮流教主 於 2024-3-21 13:25 編輯
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作者: lyh1993 時間: 2021-4-29 10:04
呢段片有講 你想要Ge 野
https://youtu.be/Tyx8yciAxng
via HKEPC IR Pro 3.6.1 - iOS(3.0.0)
作者: rx78_nt-1 時間: 2021-4-29 12:19
唔明可以單睇數字
[youtube]BO3L2UYTAQQ[/youtube]
作者: 唔識電腦人 時間: 2021-4-29 15:03
咁計直徑大左 top speed 都會高左
d 平車用既15吋應該有好多改進空間，換隻慣性重量高既17吋咪好值得？ ...
funlog 發表於 2021-4-28 10:21
好明顯車牌都未有先出得到呢D高質回應
作者: funlog 時間: 2021-4-29 16:35
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作者: sport 時間: 2021-4-29 17:16
有朋友架新年M3 由18J換20J，燒咗個sensor，要返廠篤過電腦先得！
作者: lyh1993 時間: 2021-4-30 08:39
咁計直徑大左 top speed 都會高左
d 平車用既15吋應該有好多改進空間，換隻慣性重量高既17吋咪好值得？ ...
funlog 發表於 2021-4-28 10:21 AM
咁用20吋鐵鈴咪得
點解貴車唔用鐵鈴？via HKEPC Reader for Android
作者: PPLd 時間: 2021-4-30 09:16
轆鈴大咗呔闊咗接觸地面多咗自然起步慢咗油亦用多咗但自我感覺好咗。
alan4k 發表於 2021-4-28 08:15
This is not exactly right.
My car model has 17" and 18" from factory.
My rims are 17" at 30lbs.
I changed to 18" forged at 17.8lbs.
Tire size remain factory sizes, but changed from 25lbs to 26lbs.
Overall the car handle and accelerate much faster and more comfortable.
It is also about 1L/100km more efficient.
作者: aleck_choi 時間: 2021-5-4 13:49
咁理論上起步仲可以快咗!
但17吋輕過15吋? 碳纖軨對鐵軨?
NX 發表於 2021-4-28 09:28
碳纖軨? 一個碳纖軨都一皮野掛
作者: 潮流教主 時間: 2021-5-4 15:17
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作者: 潮流教主 時間: 2021-5-4 15:26
本帖最後由 潮流教主 於 2024-3-21 13:07 編輯
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作者: eh 時間: 2021-5-6 09:33
有朋友架新年M3 由18J換20J，燒咗個sensor，要返廠篤過電腦先得！
sport 發表於 2021-4-29 17:16
想睇20J鈴
10J都講緊要落到305胎
20J未要落600胎
作者: sport 時間: 2021-5-6 17:53
想睇20J鈴
10J都講緊要落到305胎
20J未要落600胎
eh 發表於 2021-5-6 09:33
係呀！
作者: 潮流教主 時間: 2021-5-7 07:49
本帖最後由 潮流教主 於 2024-3-21 13:03 編輯
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