私家車安全性問題

以一輛5人私家車為例,典型來說(apple to apple,即以同廠同級比較,不是坦克vsBB車);
那一種比較安全?
而且安全比例上又差几遠?(i.e. 1-10分)
1. 有天窗/冇天窗(i.e.特大天幕,當碰撞時,較易變成V-shape?)
2. Hatchback/Sedan(i.e.Sedan有尾箱頂一頂碰撞,車尾及後座乘客距離長一點?)
以上說法對嗎?
謝謝大家賜教!

回覆 1# r320sc
如果同一個底盤應該差唔多  你可以睇返IIHS /Euro NCAP 睇
有天窗會加強無左個忽  所以重D 但未至於會有好大分別

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車頂結構一般都係兩三條樑,中空部份同結構無關放咩影響唔大,唯一係大天幕會重過一塊鐵/鋁合金,令架車重心高咗

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回覆 2# love19901109

謝謝CHing提醒!!

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回覆 3# reXxx


    謝謝CHing提醒!!

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如果Hatchback vs Sedan 又如何?
>>>2. Hatchback/Sedan(i.e.Sedan有尾箱頂一頂碰撞,車尾及後座乘客距離長一點?)
以上說法對嗎?
謝謝大家賜教!

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如果Hatchback vs Sedan 又如何?
>>>2. Hatchback/Sedan(i.e.Sedan有尾箱頂一頂碰撞,車尾及後座乘客距離 ...
r320sc 發表於 2019-2-6 11:28


傳統說法是越大架越安全,正常都是sedan 大架過hatchback ,多咗緩沖區,
第二個問題是hatchback 玻璃易撞到,玻璃爆多碎片傷到乘客,
第三個問題是hatchback 重心高,相對易反車

申利: 我不是專家,以上論點只是個人想法

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傳統說法是越大架越安全,正常都是sedan 大架過hatchback ,多咗緩沖區,
第二個問題是hatchback 玻璃易 ...
pure_water 發表於 2019-2-6 13:21



    大既車,大蝦細當然有好處,但回避意外能力就弱左,同埋如果撞更硬更重既野

例如貨車/牆,大車唔係必然更好的....反而自身重量仲危險

而hatchback重心高係無必然的關係,Hatchback以前較多係平車到,但今時今日唔係

你夠膽講斬尾WRX重心高過BMW 3仔咩?hatchback重量比不平衡都少問題,今時今日一來車胎好左,二來頭轆技術好左,重量比問題只係小問題

hatchback先天弱點只係車尾少左結構,俾人隊尾會易入D...不過間間廠都會加料


個人覺得如果只靠長度去換安全既車....我諗都係幾垃圾既廠先仲會咁做....

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傳統說法是越大架越安全,正常都是sedan 大架過hatchback ,多咗緩沖區,
第二個問題是hatchback 玻璃易 ...
pure_water 發表於 2019-2-6 01:21 PM

真心? 有無玩過hatchback?
Civic 樹蛙 Megane 仲有今代四門MK代表A250
呢堆係最大路小鋼炮 仲要好好灣 點重心高?

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