日本車既避震,通常比較軟?

是否同意?

本帖最後由 mo9394 於 2020-10-22 12:59 編輯

唔同意

主要係 toyota 家用車款軟

你計數量, 咁呢D 車賣得多, 數字上睇就係lor. 但講黎講去都係嗰幾個底盤.

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lexus 是否都係?

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lexus 是否都係?
$foo 發表於 2020-10-22 13:44


應該唔同

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其實日本車唔止係避震軟咁簡單,
係車架底盤都軟,就算換套硬避震都係扭,
以前玩JDM時咪加底頂Bar同四方架咁,
不過而家好多日本車係歐州開發已經好好多。

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睇款

日本車都有同歐洲廠共同開發嘅,個啲唔講你以為楂緊歐洲車

例如Infiniti Q30,根本就係架貼牌A Class
日產QQ,底盤引擎係同雷諾共同開發
仲有啲made in EU嘅日本車,例如Juke同Type-R

同埋依家間間廠都話用新底盤,睇外媒Toyota TNGA都已經同以前唔同。日本代表仲有Suzuki Heartect

萬事達改為Zoom-Zoom後都係以操控為主

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其實日本車唔止係避震軟咁簡單,
係車架底盤都軟,就算換套硬避震都係扭,
以前玩JDM時咪加底頂Bar同四方架 ...
arrychiu 發表於 2020-10-22 19:59



    你未渣過歐洲平車姐....

E46人門馬仔落靚胎落場SM完車門都開唔到都見過


不過車主仲覺得部車好硬正,去4輪定位先信出曬事...

我覺得日本車黎D位唔會或者唔識包裝到無問題咁,車架軟就俾你feel到就係咁....

不過再講,口講歐洲車,比黎比去都係德國3大,真係唔當以前D Rover、opel、Fiat果D淋車架既車係歐洲車咁.....

以前見識過94年Astra個車架跟本無料到.....

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mazda 3司機&乘客表示: 想軟少少

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你未渣過歐洲平車姐....

E46人門馬仔落靚胎落場SM完車門都開唔到都見過


不過車主仲覺得部車好硬 ...
Dcup 發表於 2020-10-22 09:03 PM

歐洲車架都未必硬 audi q仔曾經有人積車 積到大銀幕裂左

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輕車硬避震,
重車軟避震.

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