我用水潑位同虛線距離維持正中,轉灣好似唔work

本帖最後由 mingming123 於 2020-11-2 23:24 編輯

我係跟呢條片, 直線work,  灣位唔work
https://youtu.be/B0zvlv9bemQ

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make gd use of the glass pane of HUD

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本帖最後由 mo9394 於 2020-11-3 10:47 編輯

無乜必要咁做, 你FEEL 下馬路中間有條線 (假設行駛係拿線的中間), 嗰條線會大約在你波棍 / 左手的位置通過

對劃線位, 只有公路先可以學佢咁做. 好多屋苑路 (通常稍窄), 村屋 (無標準甚至無線), 舊工廠路 (較闊), 山路等都無得跟佢咁做. 另外, 好多時有死車, 你都唔會拿中間黎行


另外, 轉彎, 轉左時主要係留意左邊 (特別後輪), 不是留意右邊.  你要望鏡, 望盲點之類, 扭軚, 跟住視線係搵出彎的中心點, 無可能下下留意右邊是否適當距離, 右邊無野唔代表左邊唔撞, 唔上膊.  香港轉彎入小路之類, 或者停車場出大路, 都以向左轉就主.

出線中心點, 正正就係我上面講, 你要令你波棍通過的地方. 根本任何位置都係拿波棍 (如果車頭短, 直接用車頭中心/LOGO 去對, 車頭長, 就拿波棍同車頭中心一條線去對)

你學識去幻想線中間有條線, 你部車沿幻想條線行, 對一對波棍係穿過線就得


對到波棍就最準, 對唔到波棍就對左手, 私家車計相差不遠, 貨車大巴就唔同喇.  好多人對錯, 係心中的線通過自己的中間(兩隻眼中間, 平時行路的習慣), 所以成日不自覺靠左行, 跟住驚上膊, 間中又專登靠右去行, 所以飄左飄右咁



你都係睇少D 片比較好.

學車車速慢, 路面變化多, 保持中線不是最重點. 你日後自己渣車時再諗番 (可以參考但唔係必要).  幾時會用VIDEO 講的技巧, 其實通常係上左公路, 前面無乜車, 一直跟線行, 唔會有人突然在旁邊走出黎之類

如果你想行的線路唔係簡單的中線, 你對地面的直線係沒有意思的.

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我學車時都係跟條片咁教

之後一直用呢個方法對位

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揸車唔係用MS Office, 唔洗在意置中
轉灣望住灣心扭, 冇過線就得啦
其實直線都唔洗玩對齊, 你個腦+對手識不斷adjust, 放鬆d, 揸得多自然直
對眼係望遠/望鏡, 注意力係用黎分析路況, 唔係望自己車頭行得直唔直

太離譜成日俾人bu都改唔到就應該反省係咪應該搭的士算

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揸車只要專心就會自然行得直 入灣自然好,
更係啦你係車到 行緊車 如果趺野又去執,又講電話 ,成車人都係到嘈, 又食野又飲野....一定唔會直
所以我揸車唔準人講野...唔食野   跌野唔執...

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用水潑位<---咁落雨開水潑未唔識行?

其實水潑位同虛線嗰D係for新手/新車去習慣,揸熟左自己就識睇位

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其實唔洗刻意去置中
你揸熟左,多啲望左右鏡,望遠少少
自然會行得直

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望遠d就自然得

唔好依懶靠咩野去記位

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望遠d就自然得

唔好依懶靠咩野去記位
lome 發表於 2020-11-6 00:08

冇錯,揸車一定要望遠d,跟車唔止要睇前車,仲要睇埋前車嘅前車,成日去望水撥對位,前面有突發事件好易奶嘢

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