因為香港牌費計引擎容積,令到市場需求偏向單一。
如果跟日本取重量稅,笨重既中排量 turbo 車便徵 ...
kj1708 發表於 2020-8-31 00:48

計牌費買車 真冇意思

一架車平均都30萬 牌費3-5000就更架啦
揸十年都係五萬....

只係唔明 suv 嘩下高身好正呀 大石 都好似碌過去呀 既心態

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計牌費買車 真冇意思

一架車平均都30萬 牌費3-5000就更架啦
揸十年都係五萬....

只係唔明 suv 嘩下高身 ...
jazz2014 發表於 2020-8-31 07:12



買就無乜意思啫
到賣果陣對接手果個意思都幾大下

SUV或者MPV個人比普通跑房車坐高半呎
淨係望路口或迴旋處有無車去做準備已經完全唔同難度

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本帖最後由 alan4k 於 2020-8-31 08:47 編輯

最討厭跟住d高身黑玻璃SUV/MPV阻礙視線 同跟住架巴士一樣但巴士唔會用快線
講返CVT,低製作成本下CVT好難被淘汰。

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最討厭跟住d高身黑玻璃SUV/MPV阻礙視線 同跟住架巴士一樣但巴士唔會用快線
講返CVT,低製作成本下CVT ...
alan4k 發表於 2020-8-31 08:45



    遲早都會比電動車淘汰

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遲早都會比電動車淘汰
gn01119056 發表於 2020-8-31 09:03


恒9遠、馳天下

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我都有買SUV
好處: 氣勢, 視野
壞處: 操控, 油耗

空間好多為左外觀反而無任何優勢
小型SUV係一種HYPE, 華而不實
中大型SUV就係外觀好既MPV, 空間外觀都叫平衡
MPV就真係空間大既, 有實際用處

SUV主打都係外觀多於實用性

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計牌費買車 真冇意思

一架車平均都30萬 牌費3-5000就更架啦
揸十年都係五萬....

只係唔明 suv 嘩下高身 ...
jazz2014 發表於 2020-8-31 07:12



    賣 1.6 中1.8 車,不少準買家kick 住呢個位,所以香港 1.5 下一級係2.4。
即使唔睇牌費,當年 Noah vs Estima 都係呢個原因而Estima 贏在同樣牌費又高馬力。

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回覆 206# gn01119056


    That's why Rav4 features 平凡但好賣,尤其大中華地區。相反日本不流行。

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我都有買SUV
好處: 氣勢, 視野
壞處: 操控, 油耗

空間好多為左外觀反而無任何優勢
小型SUV係一種HYPE, 華 ...
gn01119056 發表於 2020-8-31 09:36



    SUV地台高左己經無咁實用,當然家下有部份殘廢SUV可以做到下盤實用好多....

家下連VX黎D都成5米咁長,頂唔順

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本帖最後由 aleck_choi 於 2020-8-31 10:50 編輯
遲早都會比電動車淘汰
gn01119056 發表於 2020-8-31 09:03


但現時電動車貴汽油車起碼十萬有多 (一換一另計), 計你差電免費的話, 十萬元可入油行差不多十萬公里, 如果你唔係日日楂比較長途的話, 十萬公里可能要用十年先行到, 但仲要係10年唔換車先有著數, 當然如果你同我講環保計, 咁就無話可說喇.

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