點解 Tesla 放棄印度設廠,蘋果亦走頭?

Tesla 正式終止在印度的設廠計畫,而蘋果在當地的供應鏈佈局也面臨極大挑戰。外資出走或縮減投資的核心原因,主要圍繞在

1. 關稅與投資談判僵局 (Tesla)
Tesla 與印度政府的談判長達數年,核心癥結在於「先降稅」與「先建廠」的矛盾:

  • Tesla 的訴求: 希望印度政府能先降低高達 70% 至 110% 的整車進口關稅,讓 Tesla 先進口車輛測試當地市場,降低直接重金建廠的風險。
  • 印度的底線: 堅持「先投資、後優惠」,要求 Tesla 先承諾投資並在地化生產,才給予關稅減免。
  • 雙方僵持不下,加上印度市場對於 Tesla 高端車型的消費能力不足,導致 Tesla 果斷抽身。


2. 稅務風暴與營商環境 (Apple)
Apple 擴大印度產能的策略近期面臨沉重阻力:

  • 印度主管機關針對市場競爭等問題進行調查,並傳出面臨高達數百億美元的巨額罰款風險。
  • 這種監管環境的嚴苛性與突發性,讓外資評估在印度的潛在利潤遠無法覆蓋罰款與資產風險,進而引發重新評估投資力度的考量


3. 產業鏈配套與基礎設施落後
印度雖然積極招商,但製造業環境仍有明顯短板:

  • 供應鏈單薄: 缺乏完善的高階電子零件及精密機械的本土供應鏈,依賴外國工程師與技術人員,營運成本居高不下。
  • 基建不足: 電力、交通運輸與物流等基礎設施不及成熟製造業基地,生產效率難以保證。


4. 複雜的地緣政治與合規要求

  • 對於跨國企業而言,配合各國的供應鏈為符合特定國家的生產要求,不得不進行人員調動與產線重組,增加了管理成本與專案延宕的風險。
  • 印度嚴格的「生產連結補助計畫 (PLI)」對外資設廠綁定了複雜的審批與績效要求,若中途調整或撤出,面臨龐大的違約與稅務清算風險。

仲衰過係大陸開

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三哥d 套路。。。。。

唔係盲嘅睇到。。。。。不過貧果同馬屎克想向高難度挑戰。。。。

E 家知道三哥嘅利害啦。。。。

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當年仲笑死米打入印度撞晒板, 原來落到腳已經好叻

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小米都損手爛腳, 老美憑咩係印度插旗

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唔係話Apple俾三哥收割咩

https://beyondnews852.com/20260424/240274/

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唔係話Apple俾三哥收割咩
wyhui5124 發表於 2026-5-24 13:55


印度食水深還深, 不過外國廠進駐咁多年, 一粒晶片都抄唔到果下先搞笑

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見到係得風神鈴木先企得住
似乎啲產品定位上
起碼要當地啲陀地都買得起至有得做

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套路:养肥左再割你韭菜

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唔係話Apple俾三哥收割咩
wyhui5124 發表於 2026-5-24 13:55



印度賺錢印度花,一分别想带回家

除咗恭喜,都唔知同爛果講咩好

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