侵侵又準備出招,如果係真既

華爾街日報稱,據消息人士透露,特朗普政府正考慮以國家安全為由,對汽 ...
thomas6681 發表於 2018-5-24 12:05



    我個FD次前移民咗去美國,佢寧願响當地買豐田都唔買美國牌子車,美國牌子車除咗美國叫賣得吓之外,世界其他地方都唔多buy

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我個FD次前移民咗去美國,佢寧願响當地買豐田都唔買美國牌子車,美國牌子車除咗美國叫賣得吓之外,世界 ...
wyhui5124 發表於 2018-5-24 16:07

都係想工業回流!
豐田係墨西哥有厰,經北美自由貿易協議,低稅賣返美國。抽25%稅的話,豐田墨西哥一係搬去美國,就算賣去大陸15%稅+埋運費都唔太划算。
佢可能想北美自由貿易協議再簽過,或者逼日本同德國車去美國開厰,一石二鳥。

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本帖最後由 thomas6681 於 2018-5-24 17:09 編輯

回覆 120# isvh5

汽車零件。
美國總統特朗普(Donald Trump)繼續在保護貿易方面「出招」,這次針對的是汽車業。他周三(23日)表示已經下令商務部,考慮調查進口汽車有否危及國家安全。商務部長羅斯(Wilbur Ross)隨後表示已經就此展開調查,並通報國防部。

特朗普會見完羅斯後發聲明:「我已指示(商務部)部長羅斯考慮啟動第232條款調查,針對進口汽車,包括貨車和汽車零件等,以確定它們對美國國家安全的影響。」「核心工業如汽車和汽車零部件,對我們一個國家的實力至關重要。」

特朗普3月亦以國安為理由,動用美國國安法《1962年貿易擴張法》中的第232條款,宣布增加對進口鋼材和鋁材徵收關稅。路透社引述白宮官員報道,這次再以同一招用在汽車業,目的包括想向加拿大和墨西哥施壓。3國正就更新《北美自由貿易協議》(NAFTA)進行談判,白宮希望藉此迫使兩國讓步。另外向美國輸出大量汽車的日本、韓國及歐盟亦是施壓目標。

特朗普同日較早前在Twitter發文,指將會為汽車工人帶來好消息,形容過去數十年許多工作都流失至國外。商務部長羅斯不久後發聲明支持特朗普說法,稱有證據顯示,過去數十年的進口汽車蠶食本地工業,削弱國內經濟。商務部聲稱,目前國內出售的汽車48%屬於進口,而20年前只是32%,但汽車生產相關的工作就流失22%。羅斯表示,已經就此展開調查。如果當局認為有理據,隨時可能增加多達25%汽車關稅。

(路透社/CNBC)

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本帖最後由 thomas6681 於 2018-5-24 17:24 編輯
我個FD次前移民咗去美國,佢寧願响當地買豐田都唔買美國牌子車,美國牌子車除咗美國叫賣得吓之外,世界 ...
wyhui5124 發表於 2018-5-24 16:07

侵侵發揮狂人本色,好似大陸自由搏擊,話知你係一派宗師總之係拳拳到肉。打到你瞓底。為咗連任乜都做得出。吾似其他美國總統虛偽和假民主,好似小布殊為報父仇以莫須有罪名推翻薩達姆。擺到明係爛仔夠膽就同我隻揪。

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回覆  isvh5

汽車零件。
美國總統特朗普(Donald Trump)繼續在保護貿易方面「出招」,這次針對的是汽車 ...
thomas6681 發表於 2018-5-24 16:55



    "商務部聲稱,目前國內出售的汽車48%屬於進口,而20年前只是32%"
點解咁多人買進口車(主要係德國/韓國/日本車)而唔買美國車呢?咪即係佢地D車冇競爭力囉

另外,所有汽車零件都可以响美國造架,但比其他地方貴之麻(唔係都唔駛响其他地方買喇),咁架車咪要賣貴D囉,咁仲邊有競爭力

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回覆 125# wyhui5124

其實美國好多產品都係平靚正,好似頁岩汽頁岩油,dewalt電動工具,(我都忍吾住手買咗四套。)好有
   競爭力。不過美國工會勢力好大,人工方面好難攪,成本高價錢貴吾夠人爭。

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今次又邊個國家中箭?
isvh5 發表於 2018-5-24 13:21

第一個中箭已經蒲頭。
法新社東京24日電) 汽車製造業是日本經濟的一大重心。針對美國政府考慮對進口車課徵關稅,日本經濟產業大臣世耕弘成今天表態反對。 據報導,美國政府正考慮對進口車課徵高達25%關 稅,世耕弘成對此表示,這將會擾亂全球市場,違反世 界貿易組織規定。 世耕弘成今天在東京對記者表示:「只是假使,假 使這項措施一旦實施,將會是一項極度廣泛的貿易限制 。這種限制措施將會使得全球市場陷入混亂。令人後悔 莫及。」 日本官員的外交措辭一向以小心謹慎為人所知,這番談話的立場顯得格外強硬。 美國商務部長羅斯(Wilbur Ross)宣布,針對汽 車貿易啟動所謂232條款調查。「華爾街日報」昨天報 導,美國總統川普要求對進口車課徵25%關稅。 假設調查中發現進口汽車威脅美國國家安全,這將 成為課徵關稅的法律基礎。 作為世界第3大經濟體,日本經濟重度仰賴輸出美 國,特別是汽車,此為日本總體經濟成長的核心動力。 日本輸出美國的總額當中,客車占近30%。

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咁就死得,比中國有機會拉埋去一帶一路,共同利益始終大過一切

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