個肥婆真心膠
EVIS 發表於 2020-10-19 19:03


其實真心講。不如佢納入中國版圖啦。

馬上榮馬富貴

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本帖最後由 seaangel 於 2020-10-20 08:20 編輯

偷呃拐騙都好討論?

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本帖最後由 rabbit82047 於 2020-10-20 19:49 編輯

因為中國抄左日本新幹線技術, 所以先有高鐵, 唔 ...
日本新幹線好似上年ALFA-X先測試, 最高時速可以行到 400公里
但之時一般營運時速係 210 - 270公里

中國高鐵 (2011) 一開始營運係行緊 350公里, 但追撞事件之後, 降速到 300 公里
但咁就奇怪, 抄人都可以快過人家, 果然中國真係好多人擅長將國外中文卷答案抄成數學卷答案

仲有係凍土地區起鐵路, 唔知係抄北極邊個國家既技術呢

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9月16日,中國科學院院長白春禮在國新辦發布會上介紹稱,“率先行動”計劃第二階段要把美國“卡脖子”的清 ...
掃馬想機 發表於 2020-10-18 00:03

不怕

祖國有的是錢。。。。

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本帖最後由 Dcup 於 2020-10-20 21:18 編輯
因為中國抄左日本新幹線技術, 所以先有高鐵, 唔 ...
日本新幹線好似上年ALFA-X先測試, 最高時速可以行到 40 ...
rabbit82047 發表於 2020-10-20 19:47



    黎D野好簡單,要快,唔要命就得啦,日本新幹線咁多年最擂既都係0事故率同超高準時率

係大陸人先追速度當自己贏.....

凍土起鐵路,來來去去都係你原意落幾深既支柱同抗變型問題,同個成本高到有幾弱智

你覺得你快,贏黎點,就將人地成功要點忽視,係好典型中國式大開發既標語設計

飛機超音速來來去去都得個講,家下飛機越玩越慢,幾時又破速度吹擂一下?

德國有無限速公路,中國又幾時超越一下?玩速度黎D唔係唔要命就得,要實際有用先得既

晶片技術都一樣

講起炒完仿完再玩超越既笑話,睇太多,將設計既餘量用盡佢再話自己勁,見唔少

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本帖最後由 rabbit82047 於 2020-10-21 10:19 編輯
黎D野好簡單,要快,唔要命就得啦,日本新幹線咁多年最擂既都係0事故率同超高準時率

係大陸人先追 ...
Dcup 發表於 2020-10-20 21:14



    你捉錯用神, 呢度既重點唔係快與慢, 而且抄襲質疑既理據
如果真係抄, 技術指標應該唔會有太大出入, 但抄完既標準比原有技術仲要高, 咁樣講唔通
致於事故比率同準點率, 嚴重事故只有溫洲追撞事件同京廣鐵路(非高鐵), 另外準點率內地報係過九成以上動車組係 99.2%
啊, 內地數據唔可信, 咁你當我無講

凍土鐵路或者因為成本問題, 所以中國獨家, 當然 mark 落經營公司條數就好難睇, 但如果計埋西藏既發展, 咁呢個成本完全可以吸收, 用一D人既思維方式應該又會講到去黑箱作業, 貪污, 咁自便

我強調我唔係要比優劣, 而係質疑既合理性

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