gazzalo

我自己check過，我都明白係4.3V
但個問題係，電池盒都係4.2V cut....咁又有乜意義? ...
KSC 發表於 2012-3-6 15:23

所以要用專用保護板/保護IC
個意義喺邊? 咪就係用足2800mAh嘅容量
如果客觀上已經限制在4.2V,咁應該用其他4.2V嘅spec嘅電池

gorto

我無叉滿先放
我只係買返來，先做放電，再叉滿它
補充說明一下，這個不是同一粒電，是我買了4粒
各自測 ...
KSC 發表於 2012-3-6 13:03

你一買返嚟就先做放電！你覺得個電池係充滿電先賣俾你？

通常新買電池只係有啲電，唔會係充滿電，而且通常買咗新電係先充滿，再放，再充幾次先開始 stable (激活咗)，然後係用大約 1C 電流放電去測容量。

KSC

你一買返嚟就先做放電！你覺得個電池係充滿電先賣俾你？

通常新買電池只係有啲電，唔會係充滿電，而且通 ...
gorto 發表於 2012-3-7 01:28

我無話他會叉滿比我，我只係為了最快得出大約的數值所以採用先放後充的方法。如果用正常方法，我最少要等多一次充放6小時/cell，我才沒有這樣的時間去測，我又不是要用來做甚麼
又不是要出專業的報告，沒必要正式來做。
而且這部機最大放電電流係1A,所以係做唔到1C放電的。

bennyepc

呢舊野幾好玩bor,請問幾錢買gar?貴唔貴?

gazzalo

鋰電本身最高就係4.3v左右架啦,不過唔會有人用4.3v做終止充電電壓架,唔好講其他,如果去到咁盡,我就唔知你用乜野辦法可以零誤差咁做到4.3v
upcupcupc 發表於 2012-3-7 09:40

鋰電本身最高係4.3V左右--請問出處--閣下經驗所得? 材料本身可承受電壓? 安全標準容許電壓? 生產商規格?

又, 假設鋰電本身係可以做到4.3V, 又為何唔會有人用4.3V充? 比方係一架車可以載到2噸野, 不過唔會有人載到2噸, 咁一定有其原因 (法例限制, 唔經濟等等)

KSC

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     你架車裝2噸,而你裝多10%到2.2噸,我好有信心你仍然好安全,但係如果你4.2v + 0.42v=  ...
upcupcupc 發表於 2012-3-7 14:38

鋰電本身最高係4.3V左右--請問出處--閣下經驗所得? 材料本身可承受電壓? 安全標準容許電壓? 生產商規格? 
 ...
gazzalo 發表於 2012-3-7 13:48

一般常規的是4.2V沒錯，但一般2600mAh以上的已經唔算得係常規。
當然係有官方文件先會咁講，我都求證過
http://www.meircell.co.il/files/Samsung%20ICR18650-28A.pdf   
http://www.samsungsdi.com/battery/cylindrical-ICR18650-28A.jsp
這個表你會看得清楚D,其它市面果D 3000mAh係要 4.3~4.35V先到它測個值的
http://www.samsungsdi.com/batter ... rgeable-battery.jsp
sanyo 3000mAh
http://www.datasheetarchive.com/ ... W1/DSASW0011496.pdf

最後我間賣家有無得改個Charge cut-off，可惜係無的

blueuma

樓主你用b6有冇試過平行充，我部機平行充自已不會停，3串以上每次都要我手動停止。