本帖最後由 diputs 於 2015-10-11 12:02 編輯
回覆 62# BEpsilon
一般細馬力摩打質量好d如日本摩打會用銅含油杯士sintered bronze bushing做軸承如下圖般以毛細管作用吸進油氈的油作潤滑磨擦面,質量稍差的用sintered iron bushing。

兩類軸承磨擦面都有機會因長時間工作被金屬碎屑或其他污染物、受力變形等將那些含油管道部份閉塞而減弱吸油或潤滑作用,就算油氈加滿黏度低如白礦油類潤滑油,都較難不斷補充至軸與軸承的磨擦面。
(聽說測試含油杯士是先量其重量,然後放入加溫的潤滑油溶劑中讓杯士內的油被溶出,取出杯士讓內含的溶劑揮發掉,再測重量,其分別就表明流通油道含油量,含油銅杯士的含油量約為杯士體積約22%)
所以如果加白礦油(衣車油,3 in1類)後覺得很快又潤滑不足(嚴重時會V V聲)極可能杯士的油道大部份已閉塞,只能用ceramic grease或NSK啤令油類加於杯士孔與軸承的磨擦面作改善/延長壽命。 |