肌肉疲勞, 要休息比較長時間先回復.
無氣, 抖一抖/慢一點就回到氣.

TOP

本帖最後由 新遺失戰艦 於 2017-1-21 00:24 編輯

其實兩樣都要操
對應唔同路面, 都有機會用到高腳頻 or 重腳
缺乏一定程度既重踏訓練
當你突然預到好斜既路面(當你34拖28 都只係得40-50 rpm 腳頻)
肌力就係你僅餘既力量

高腳頻另一個好處係保留肌力 (但係唔等如你要依賴腳頻而唔操肌力)
因為心肺功能既回復力係快過肌肉既回復力
肌力同心肺功能大約係等同乘數既關係

肌力level 1 x 心肺功能 level5 = 5
肌力level 3 x 心肺功能 level4 = 12

上面係唔科學既例子, 但係只係想帶出好既肌力x好既心肺功能, 表現係可以1+1 = 3
近日我都開始強化自己既肌力+爆炸力
上木牌既表現都明顯好左

TOP

重腳肌肉會動用到無氧,易產生乳酸,長途會有影響

TOP

keep踏頻都要用肌肉力量&持久力
重腳好易勞損

TOP

成日話長途踩踏
係咪出親車都paris roubaix咁260km+
其實香港踩個大冷都係~80km者
唔會有聊到單日踩過百翔東掛

TOP

回覆 15# nelsonlee130

Peter Sagan的長途唔同普通人的長途
我踩40-50公里隻腳會開始累,無咁好力,應該係乳酸積累

TOP

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

TOP

如果唔係成日踩, 點樣在家操腳頻?? (依家大約80-85)

TOP

如果唔係成日踩, 點樣在家操腳頻?? (依家大約80-85)
GTO-HK 發表於 2017-1-25 04:47 PM


不外乎單車機/trainer

TOP

肌肉疲勞, 要休息比較長時間先回復.
無氣, 抖一抖/慢一點就回到氣.
nganshiu 發表於 2017-1-12 00:23



   
除左鬥快
睇唔到點解KEEP踏頻點解咁重要!
舒服地踩車.就算一曰200KM一d問題都冇.
但踩到行,有氣喘感.就2粒鐘會冇貨賣!

TOP