請問電動車車主多唔多機會遇到哩類人.

WHITERICE

樣樣野一免費就出事, 得40分鐘想叉滿駕車都真係有啲難度.

mo9394

我唔係用電車, 唔係好了解詳情, 但都想了解下.

其實叉電係有乜規距, 商場唔管理唔登記, 其實應該唔駛同佢討論直接搵商場管理員? 應該唔駛公審同當面嘈.

無人登記的話, 更加唔知點叫輪候, 點叫排隊

CAM 主都係貪免費. 佢俾錢去supercharge 快手好多. 同免唔免費出事無乜關係. 中電如果收足錢, 就更有道理可以任叉幾耐 (交費就可以了).

等多40分鐘先到自己, 當然係嬲喇. 但假設好守規距, 見人用緊, 即係好大機會要等半個鐘, 到自己叉, 叉40min 唔好離開停車場太遠. 人生咁樣浪費一個鐘為左叉電.


例如supercharge 最高速, 過時好似罰錢罰得好金, 唔會見到人霸住唔走.

kj1708

根本不應該設免費充電。羊毛出在羊身上，電力成本最終納稅人、電力用戶攤分。
一換一免稅已經係最好的推廣鼓勵，或者首置亦免稅，都好過搞FOC charger

yipchan886

中電有指引 一次只可用一節 一節係40分鐘
用完就要走

asian_xl

無house唔好買電車

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doggygundam 發表於 2021-7-7 20:06

屋企唔開油站唔好買油車

ckmakit

咪同充滿電唔好長霸充電位一樣
無硬性規定 無人等咪繼續充 有人等就讓下人咁
唔似supercharge咁要收超時費咁

不過某某迪車主都幾神奇
某次充電遇到 又係中電快速位
司機位開門撞落去隔離車 好在佢有貼到車門膠邊  似係習慣晒咁
以後見到某某迪都離佢遠d

blkbd5

依啲系個人品德同教養問題，規定系40分鐘一節，跟住Next，唔守規則你都奈佢唔何，所以點解港人咁得人憎，自私自利囉！