LE4612

原帖由 yty 於 2007-4-6 22:14 發表

尾軸窄呔
冇得分, 九記鐘意裝邊隻就邊隻
最初好似係舊AP專有
不過呢排愈黎愈多康偈AP(AP21+)換左窄尾轆

AP導航位, 好似係AP1-10先有

JD9374
JD9456
JD9717
JD9772
JE396
都有導航位

FW3152

原帖由 Henry 於 2007-4-6 23:57 發表

所有巴士都係後軸驅動.
Traction好重要.

仲要係孖"祿"

LE4612

原帖由 普羅 於 2007-4-6 23:30 發表

係wo,點解e家ap個尾"look"冇左轉向功能??
我之前見過係有得轉向,e家見唔到有。

九記lock晒

Henry

原帖由 MACfinity 於 2007-4-7 05:42 發表

如果後輪打空轉，咁部車咪 ...

但前輪驅動,更容易空轉.
因為如果有風阻,前輪既反作用力比後輪少,而地面摩擦阻力同反作用力成正比.
地面摩擦阻力就係車輪轉動時既反作用力,用來推動架車.
所以前輪地面摩擦阻力少,比後輪容易打滑,Traction更少.
後輪驅動打空轉的話,前輪驅動就一樣都會打空轉,而且更加厲害.

加上前輪推動既話容易轉向不足,正因為前輪地面摩擦阻力少既原故.
對於一部本身轉彎已經遲鈍既車來講,用前輪推動,即係衰多兩錢.

MACfinity

原帖由 Henry 於 2007-4-7 15:28 發表

但前輪驅動,更容易空轉.
因為如果有風阻,前輪既反作用力比後輪少,而地面摩擦阻力同反作用力成正比.
地面摩擦阻力就係車輪轉動時既反作用力,用來推動架車.
所以前輪地面摩擦阻力少,比後輪容易打滑,Traction更 ...

解釋好清楚，多謝。
原本我以為前後軸都有動力輸出，
但諗起低地台車冇位放傳動軸。

不過，好似勝利二型、丹拿 A - E 這類引擎前置的車又如何呢？

FW3152

原帖由 MACfinity 於 2007-4-7 20:41 發表

解釋好清楚，多謝。
原本我以為前後軸都有動力輸出，
但諗起低地台車冇位放傳動軸。

不過，好似勝利二型、丹拿 A - E 這類引擎前置的車又如何呢？

都係尾軸作驅動軸

思覺閉失~KV1902

原帖由 LE4612 於 2007-4-7 14:36 發表


九記lock晒

"Orange" also locked for all 6001-6030s~

superyhk

剛剛路過澳門回港...
坐完澳門D車(由其係國產果D)真係覺得香港D巴士差極都係好過人地幾十皮...

另外，頭先見到MT695車頭擋風玻璃無左RS擋，而且由2007進化左做2007

[ 本帖最後由 superyhk 於 2007-4-8 21:27 編輯 ]

思覺閉失~KV1902

原帖由 superyhk 於 2007-4-8 21:25 發表
剛剛路過澳門回港...
坐完澳門D車(由其係國產果D)真係覺得香港D巴士差極都係好過人地幾十皮...

另外，頭先見到MT695車頭擋風玻璃無左RS擋，而且由2007進化左做2007

馬交D "笨士"(咩model??), 又慢, 仲要同寶寶有gum上下chop.......


幾年前去坐過..........