lawlaw01

原帖由 G544 於 2009-1-5 15:12 發表
原廠打黎話粒電到期, 而家先換電再算. (16000yen....自己去買粒什廠都要8000...算啦)
反正四月又到期續牌, 到時先一次過check 埋
又sip brake皮同整好autolock

另外, 我架車係用練的

用鏈拖發電機﹖通常 cam/水泵行煉﹐發電機見行皮帶多。

好耐之前小弟部日產 KA24DE 都試過壞發電機穩壓器﹐情況同你差唔多。

leofong2022

你都算好, 我阿爸話佢以前係開始落長命斜時先無電死火. brake都用唔到
好彩部車落斜拖到咁上下部車先tart得著, 個brake先用得返

G544

原帖由 lawlaw01 於 2009-1-5 17:01 發表


用鏈拖發電機﹖通常 cam/水泵行煉﹐發電機見行皮帶多。

好耐之前小弟部日產 KA24DE 都試過壞發電機穩壓器﹐情況同你差唔多。

我頭先睇過車頭, 應該係皮帶. drive chain 果條先係練
換左粒原廠電(什麼神戶電機做的...made in Japan) 架車好似爽左d

對brake 碟佢幫我磨走晒d 「秀」, 又幫架車由頭洗到落腳, 連四條拎都立立令 (上星期行完1663km 入廠果陣泥鴨咁 )

16000yen 抵比

[ 本帖最後由 G544 於 2009-1-5 19:23 編輯 ]

G544

原帖由 leofong2022 於 2009-1-5 18:39 發表
你都算好, 我阿爸話佢以前係開始落長命斜時先無電死火. brake都用唔到
好彩部車落斜拖到咁上下部車先tart得著, 個brake先用得返

咁真係好彩wor

如果我架車死火仲大鑊, 我果陣行緊110km, 基本上同粒電鬥快.....好彩咁0岩前面有service area 唔係真係擺路邊都有份

NOPSS

我都換了P記水電。正常日產車邊會這易壞。

G544

原帖由 NOPSS 於 2009-1-6 03:36 發表
我都換了P記水電。正常日產車邊會這易壞。

柴左果粒都係P記水電, 係架車新車落地果陣已經有....八年半:funk:
當然到今日為止架車只係行左22480km

個油站職員開頭唔係用他錶他...係用鐵試個打那磨0既磁力
之後個拖車佬同個油站職員就有以下對話
油: 「個打那磨同電池柴左架車唔著wor」
拖: 「你有冇他過個打那磨」
油: 「冇呀」
拖: 「咁你點知個打那磨柴左」
(用發電機撻著副偈)
油: 「放支鐵埋去試law, 因為係電磁鐵黎架嘛」
拖: 「..........」
(一他落去)
拖: 「冇0野wor 發緊電wor」
(我都見到係14.7v)

以上對話比我0既感覺係: 油站d service 好也也烏......以後如非必要都唔會幫襯

PS: 我決定繼續養架車, 幾時過黎

ken22098

個咩打磨係咪engine 同 發電機中間個野.
係嘅我, 試過一次.又係咁岩入到 service center之後開唔到車
1個鐘前仲好地地.放學之後電池燈著左
初時仲以為係粒電死左.所以去service center
之後佢同我講係一舊野壞左,charge唔到電
之後換左就冇野.至於咩事壞....真係唔知..可能溫差la

G544

原帖由 ken22098 於 2009-1-7 07:32 發表
個咩打磨係咪engine 同 發電機中間個野.
係嘅我, 試過一次.又係咁岩入到 service center之後開唔到車
1個鐘前仲好地地.放學之後電池燈著左
初時仲以為係粒電死左.所以去service center
之後佢同我講係一舊野壞左,charge唔到電
之後換左就冇野.至於咩事壞....真係唔知..可能溫差la

打那磨=dynamo

AndyWilliams

原帖由 G544 於 2009-1-7 19:01 發表

打那磨=dynamo

係交流發電機 Alternator

G544

原帖由 AndyWilliams 於 2009-1-7 23:40 發表

係交流發電機 Alternator

唔係一舊0野黎0既咩 等我仲以為打那磨個音咁似dynamo
原廠幫我check 過話冇事