TThat said, it still got better fuel econ than my mom driving a JP sedan.
PPLd 發表於 2015-4-24 09:49



To be fair, the fuel economy of new German turbo engines can be very close to JP sedans.

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差唔多啦,我1800cc 日本車 N/A減完都$1.3公里,

佢2.0 Turbo+4驅+245闊胎+跑車230PS $1.9好 ...
棋靈王~藤原佐為 發表於 2015-4-24 09:51


但係車身咁輕,風阻咁低,理輪上應該唔會咁食
呢個數差唔多去到S350 的耗油量…
仲有買得起,比得起油錢,唔代表值得比,完全唔會理油耗,因為小數怕長計
PS:比我就比多小小買Tesla 70d

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岩呀現在要半球買車真係考 電車好過 用十年電費都平唔小
lovercharlene 發表於 2015-4-25 09:21



     仲有講快既話,tt連尾燈都見唔到

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唉...其實有幾快...我係新界西住..一出車去左大欖  不過..出晒相機...去極都係70 ~80 ~  ...
lovercharlene 發表於 2015-4-25 10:53


起步快,贏多兩個車位

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 仲有講快既話,tt連尾燈都見唔到
wongsimon 發表於 2015-4-25 09:48

Audi TT 2.0T 0-100 係有 5.3s, 唔會慢過 Model S 70D 既 5.4s

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回覆 6# franklee006


    你3500同我1600T 一樣

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回覆  franklee006


    你3500同我1600T 一樣
dondonfamily 發表於 2015-4-27 13:57



    你比油好大力?

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新款車一般用6速或CVT波箱,慳油優勢應該在高速公路上定速行80/100kmh,
轉速1700rpm上下,如果揸得進取D.......你懂的.

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