ckkong97

2.4 Camry $1.4-$1.5/km
我識有人2.5 Camry Hybrid $0.9/km
行左12 萬km 死電換要兩萬....
行12 萬km 換一次電, 即係話hybrid 只係慳左五萬蚊油錢....
仲未計車價貴左同埋新果隻2.5 係比2.4 慳油大約10%...

kanduki

2.4 Camry $1.4-$1.5/km
我識有人2.5 Camry Hybrid $0.9/km
行左12 萬km 死電換要兩萬....
行12 萬km 換一 ...
ckkong97 發表於 2016-12-9 06:53

不過Hybrid可以向引擎停咗嘅時候
繼續有冷氣涼
仲有向級別上 2.5Hybrid會當係3.0咁唻定位
行貨有Hybrid就無咗3.5返貨
不過Camry Hybrid副大電擺咗向尾擔位之上
令到個尾廂更加細

ckkong97

不過Hybrid可以向引擎停咗嘅時候
繼續有冷氣涼
仲有向級別上 2.5Hybrid會當係3.0咁唻定位
行貨有Hybr ...
kanduki 發表於 2016-12-9 21:26

如果慳油等於慳錢, Hybrid 係做唔倒
2.5 Camry 28萬9 $1.3-$1.4/km
2.5 Camry Hybrid 45 萬3 $0.9/km
如果唔係當年新車Hybrid 有環保退稅(車價減左之後係33-35 萬), 真係搵鬼買...
點都慳唔倒車價, 二手價Hybrid 同普通版好接近, 車越舊越接近, 因為換電價計埋落去....
至於3.0 Camry 要上兩代先有, 上一代已經係3.5 ....
12萬要換電既原因.... 起步太大腳舊電放得太快....一check 電腦就睇倒....
仲有... Lexus 既300h 系列都係呢套野...
即係話買IS200t 好過買IS300h, NX200t 好過NX300h

kanduki

如果慳油等於慳錢, Hybrid 係做唔倒
2.5 Camry 28萬9 $1.3-$1.4/km
2.5 Camry Hybrid 45 萬3 $0.9/km
如 ...
ckkong97 發表於 2016-12-9 23:48

話說日產將EM57塞咗落架Note e-power度
隨即搶咗日本最近一個月嘅銷量冠軍

Turbo車未熱身就大大油篤完又即刻熄車的話
一樣可以唔使12萬咪就整冧隻Turbo

理論上Hybrid車因為引擎同迫力可以無咁忙
啲迫皮甚至偈油都襟用啲
雖然返廠做service計都係慳唔到錢

如果副大電再做大佢有得plug-in
子咗對燃油依賴更少外
仲可以有用Apps remote定個冷氣之類嘅功能
不過車價會比一般Hybrid更貴

ckkong97

話說日產將EM57塞咗落架Note e-power度
隨即搶咗日本最近一個月嘅銷量冠軍

Turbo車未熱身就大大油 ...
kanduki 發表於 2016-12-10 22:21

發電機... 我想知e-power 有幾快....
香港, 要熱車幾耐喎.... 又唔係凍.... 開到出街第一支燈就已經暖晒啦...

無錯,Hybrid brake皮同偈油係換少左... 返廠... 舊電保七年10 萬km... 12 萬km 先死... 都係要俾錢換....
油係用少左, 但係慳唔倒錢

jazz2014

如果慳油等於慳錢, Hybrid 係做唔倒
2.5 Camry 28萬9 $1.3-$1.4/km
2.5 Camry Hybrid 45 萬3 $0.9/km
如 ...
ckkong97 發表於 2016-12-9 23:48

   架仔 先係3百萬Yen 香港皇冠開4十幾萬

真係賣得出先奇 29 對45 萬 個差價夠買多部車

45萬 衰d講講買c 200 仲錢找

aussie

樓主要存績分所以發廢貼？