ckkong97

原來係違泊320->400, 人牌450->560, 一開始開大口, 而家講價平一半... 等你無反咁多...

Satomi

其實最大問題都係唔夠車位, 你咁加完其實又係益咗停車場繼續加價

jwong852

喺香港車位永遠都唔夠架啦, 除非經濟死直, 好似1998, 沙氏時.
增加一萬個車位時, 私家車又增長10萬架. 根本係要限制私家車增長.

最根本係要控制車輛數量/車位數量, 同道路總長/人口比例.
但要做到, 要有一個有公信力, 有遠見嘅政府.

全世界, 文明國家, 只有星架波做得最好, 你無自己泊車位係唔可以買車.
倫敦入M25內要收費, 都叫做控制到吓.

東京, 台北, 三藩市+灣區, LA, 多倫多, 溫哥華, 歐洲各大城市都係越來越塞車.
北京, 上海, 廣州係完全失控.

總結: 唔想用星架波嘅配額制, 就只能用經濟手段, 加價, 將俾唔起錢養車嘅人踢走.
另要防止有錢人亂泊車(在禁區), 阻塞交通, 要即時拖走, 罰款係幾何級數累進加上去.


我最欣賞瑞典嘅超速罰款 : 係以你身家來計算, 等有錢人都唔可以亂來.

carl.20150508

即係無加過

ckshum

我覺得控制違例泊車的成效係視乎執法力度多過牛肉乾價錢。對於慣性違泊嘅司機，一個月抄3張$320比抄1張$400，你話邊樣有效啲。只不過加價唔使勞動執法人員出馬，只要開動印刷機就可以，政府梗係先易後難啦

du0449

扣分先有用！

biohata

加到600蚊最好，泊係彌敦道個D直接罰2000+，十四日內再接到罰款單就X2 ，香港地養架車實在係好貴，唔爭在牛肉乾都貴拉.

killer_queen

事不關己 ~~~ 大力啲都冇問題啦 ! 腥港人

唔食煙o既 , 就食煙最好 抄家滅族 啦

hyperbola

對中環班有錢人，修訂到一千都無作用。

應該根據區域來修訂。

faat

加到600蚊最好，泊係彌敦道個D直接罰2000+，十四日內再接到罰款單就X2 ，香港地養架車實在係好貴，唔爭在牛 ...
biohata 發表於 2017-5-23 13:11

錢有咩用，600蚊，2,3餐飯都無左

拖走先有用

係台中機車擺錯左位唔洗咩高銀碼罰單，只需去認領返架車已經足夠煩

大陸仲可怕，被人拖走仲要同人角力去講價一重重關卡囉返架車

如果遺停即拖，仲要拖去西藏等車主認領，我估9成車主唔敢亂停，就算亂停果d 都唔敢明目張膽停係轉灣位搞大件線