話CVT十萬到期的人.....
我舊車04年本田SPIKE
用到23萬公里賣車依然精神非常
習慣一萬公里換機油同波箱油
車會載貨,但一人車比較多

CVT起步唔好大腳油,起步後大腳都可以
因為大腳起步只會跣鏈....
CVT有加減波就玩少D,你聽聲都知俾緊壓力波箱
車房要搵真係老實,唔係你架車夠里數
佢地都可以整到你邊一樣野「自動開始壞」

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回覆 191# strivekin2


    想知車房點令到零件「自動開始壞,但又不會駛出車房即壞

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話CVT十萬到期的人.....
我舊車04年本田SPIKE
用到23萬公里賣車依然精神非常
習慣一萬公里換機油同波箱油
...
strivekin2 發表於 2020-8-26 14:04



   個個討論區都有一個習慣 香乜就好討厭DSG  2030年既 DSG 都唔可以行紅隧好似一行就死咁..
呢到CVT 好似一到廿萬就死....

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話CVT十萬到期的人.....
我舊車04年本田SPIKE
用到23萬公里賣車依然精神非常
習慣一萬公里換機油同波箱油
...
strivekin2 發表於 2020-8-26 14:04


習慣一萬公里換機油同波箱油 <---
在香港 粗用車的舊車 1萬KM 換機油, 要看你行多久 行到1萬KM 放太久的機油會變質 不是靚油 頂吾到 1萬 波箱油 換一換 人工貴, 油都吾平, 計落 1萬 KM, 換機油波箱油, 2000都未必落到樓。

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本帖最後由 my_friend 於 2020-8-30 03:32 編輯

個人覺得, 而家既CVT 波箱慳油 / AT波箱浪費油, 真係唔係太明顯

2016 Honda CRV - 2.4自吸 + CVT波箱 + 1.5噸車 + AWD + 165匹, 開左3年數據, 大約13.1L/100KM

2019 Honda Pilot - 3.5自吸 + 9AT波箱 + 2噸車 + AWD + 280匹, 開左1年數據, 大約16.3L/100KM

2架都平時行CITY同高速, 各有去過一次來回 20+小時既車程

只可以講CVT係比到唔到信心去超車/爬頭/上高速, 比油佢轉數會好快升, 但波箱跟唔到個反應, 隔左1.5-2秒架車先開始去 =.=

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個人覺得, 而家既CVT 波箱慳油 / AT波箱浪費油, 真係唔係太明顯

2016 Honda CRV - 2.4自吸 + CVT波箱 + 1. ...
my_friend 發表於 2020-8-30 03:26



    你講得好o岩,所以我下架車一定唔會再買cvt波箱既車

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回覆 195# my_friend
呢樣好睇渣個人既腳  平時我FD渣架車唔會大腳既個波箱無問題  但我一渣起步都大腳個波箱就唔掂
直路就勁低轉 成日比多D油佢就Kick down真係好煩 又晒油

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個個討論區都有一個習慣 香乜就好討厭DSG  2030年既 DSG 都唔可以行紅隧好似一行就死咁..
呢到CVT 好 ...
jazz2014 發表於 2020-8-29 08:50

2030年dsg?? ,.... 到時可能已經冇左dsg

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你講得好o岩,所以我下架車一定唔會再買cvt波箱既車
mickey1234 發表於 2020-8-30 16:23



    你講得好o岩,所以我下架車一定唔會再買cvt波箱既車,,,X2

香港日本代理 可唔可以唔好只係 留意 7人 / 5人suv
只係爸爸車其實好悶架

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你講得好o岩,所以我下架車一定唔會再買cvt波箱既車,,,X2

香港日本代理 可唔可以唔好只係 留意 7人 ...
jazz2014 發表於 2020-8-31 00:15



    因為香港牌費計引擎容積,令到市場需求偏向單一。
如果跟日本取重量稅,笨重既中排量 turbo 車便徵重稅,香港私家車市場生態回復正軌,多番sedan揀,少啲mpv suv。

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