拉低左28個價, 佢地響28收車就平D, 擺響車場貴賣返出去
棋靈王~藤原佐為 發表於 2016-1-6 17:02



    咁又係, 通常有時拉高, 等D人以為值咁多錢

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有個CASE, 唔知算唔算車行一手策劃......

有人打電話黎, 自稱係秘書, 話公司搵車, 叫司機黎試車..........

當然最後係呢間公司未試車就已經賣左架車lu.........如果唔係可以睇佢點殺價, 講到架車一文不值, 又話呢度壞o個度整..........

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個二手車既市真係甘差...??
TRIPS_HK 發表於 2015-12-26 22:55



    你睇下歐州新車價,睇下新淨靚仔二手價!車會新車供會又平,邊個吼二手?

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你睇下歐州新車價,睇下新淨靚仔二手價!車會新車供會又平,邊個吼二手? ...
du0449 發表於 2016-1-6 21:00



    同意,寶馬3 40萬唔使

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A200 2013個款, 有幾個post長期頭幾位, 應該係車行post

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我有朋友係車場做..... 話D車位都好貴要6-7K 佢公司租咗6個 = 36K
伙記人工 , 燈油火爉 , 皮費都要60-70K  ...
racing 發表於 2016-1-6 19:47
大部份人都5知二手車經營手法,我做過所以知,一般兩分錢生意,問題係{貨源}方面平咗返,賣就一般正常市價.睇吓係日本返定銀行車,甚少响市面收再賣,因為根本冇可能.有d塲仲成萬蚊一個位.但咁都比租個地鋪平.同易d控制成本,靈活d,易d生存.兼且來得車塲都係買車,能否成交就睇車質数同sales能力.

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