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2500CC, 車一家四口, 都唔係肥, 起步差唔多, 但剎車都會遲鈍左, 落埋雨仲正, 溜住去.

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之前揸點五civic 坐爆5個位 岩岩有水氹 2波起步 個都打滑好似打唔郁部車   ps係at可黎

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拖晒波都好似無乜brake 咁....
ckkong97 發表於 2016-4-24 05:17 PM

用Cvt咪大檸樂

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用Cvt咪大檸樂

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lyh1993 發表於 2016-4-29 10:30



其實都無咩大鑊啫...
坐滿五人落舊清水
入L波(非CVT就應該唔得)拖到成4000轉
但架車仲加速緊 要再俾少少腳掣先唔超速
如果D波落 dup到落彩雲邨果陣可能已經好火燙

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用Cvt咪大檸樂

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lyh1993 發表於 2016-4-29 10:30


以前部Fit 係CVT 黎既, 拖波可以用7+/- mode 轉低波, 或者去S同L 都會好似拖左波咁.... 當然7+/- mode 好玩啲....
或者S 波再7+/- mode 都得....

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其實都無咩大鑊啫...
坐滿五人落舊清水
入L波(非CVT就應該唔得)拖到成4000轉
但架車仲加速緊 要再俾少少 ...
kanduki 發表於 2016-4-29 11:31


以前架Fit 坐四大一BB 試過由山頂落到底唔拖波淨落brake 個brake 皮拖到有味....

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其實都無咩大鑊啫...
坐滿五人落舊清水
入L波(非CVT就應該唔得)拖到成4000轉
但架車仲加速緊 要再俾少少 ...
kanduki 發表於 2016-4-29 11:31 AM

未揸過cvt 所以唔知到點可以engin brake

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打完自己覺得好有呃帖feel:haha:

未揸過cvt 所以唔知到點可以engin brake

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lyh1993 發表於 2016-5-1 17:21


其實都係同有段嘅波箱一樣
當打去S甚至L波果陣
就將引擎落去車轆嘅減速比加大唻扯高引擎轉數
(引擎嘅內部阻力[制動力]同轉速成正比)
祇係無模擬有段嘅CVT
波箱嘅減速比係會按車速同負荷而不斷改變
作為司機 去理解同實習
向咩情況下入咩波
可以令架車更易揸就夠

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