本帖最後由 jwong852 於 2017-5-23 19:34 編輯

香港就拖唔到去西藏啦, 拖去小蠔灣汽車扣留中心啦.

拖車費2千, 另加每日停車費1千啦. 行政處理需時, 申請取回車輛最少需要30日.

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不如抄一張扣一分,睇你班自私鬼泊得幾多次

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香港就拖唔到去西藏啦, 拖去小蠔灣汽車扣留中心啦.

拖車費2千, 另加每日停車費1千啦. 行政處理需時, 申請 ...
jwong852 發表於 2017-5-23 19:16


絕,姐係最低消費32k + 香港31日內少左一架車行走

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不如抄一張扣一分,睇你班自私鬼泊得幾多次
av212 發表於 2017-5-23 20:24


但無人,點扣分

車主事後交咩人出黎都得,跟住又變成一盤生意

裝高清天眼錄低遺泊司機個樣同車主交果個人黎對比又實現唔到,實有人反對

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回覆 18# killer_queen
無錯  最後落貨搵食果班會出黎遊行

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回覆  killer_queen
無錯  最後落貨搵食果班會出黎遊行
love19901109 發表於 2017-5-23 22:37


無錯,萬惡既資本家搞成,惡性loop

有做運輸,有d 新起既已經將所有貨車位賣晒,一個時租都無,想俾錢停低送貨都唔得

然後停門口又被人話左街

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無錯,萬惡既資本家搞成,惡性loop

有做運輸,有d 新起既已經將所有貨車位賣晒,一個時租都無,想俾錢停 ...
faat 發表於 2017-5-24 01:20



    事不關己 . 您咪停遠啲 搬過嚟囉!反正 又唔駛我搬嘅 ,最緊要唔好阻住我出入,雖然 啲貨可能係送上我公司嘅

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扣分有難度,應要學瑞士超速咁,是依你的tax income去訂你的罰款,先公平和有阻嚇力

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你同我諗到嘅方法 政府嗰班人點會諗唔到 之不過 佢哋會選擇 加汽車首次登記稅 同埋 加牌費 方便快捷小鑊氣 咁做法 大家都知道 壓抑汽車增長 效果好有限. 依家違例泊車接近失控 最近一單 寶馬車主 霸佔行人過路處
理直氣壯有權違例泊車 十分可怕 ,上次都講過 違泊扣分 一年15分 直接計落行車證上面車牌號碼 扣滿分不能續牌亦不能轉名 咁做法 先殺 一堆
孤寒車主 再殺低一堆假日車主 應該顯著減少汽車數目 殺傷力太大 冇官員 願意承擔呢個責任。

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不如抄一張扣一分,睇你班自私鬼泊得幾多次
av212 發表於 2017-5-23 20:24


有錢人都識得用公司名義做車主,點扣分呢? 倒不如加強執法,利用電子科技來簡化抄牌手續、對經常違泊車輛加重刑罰,加上拖車扣押應該更具阻嚇性。

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