kanduki

豐田一向唔多玩鋰電，因為去玩左固態電池，佢今年會出固態電池電車

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ckkong97 發表於 2021-1-1 17:49

唔知係咪受日本既有電網所限
架C+pod整到成架宏光mini咁樣

反正學人話齋用車仲講乜環保
計埋使費比例架車好揸易揸重要過慳油慳電

ckkong97

唔知係咪受日本既有電網所限
架C+pod整到成架宏光mini咁樣

反正學人話齋用車仲講乜環保
計埋使 ...
kanduki 發表於 2021-1-1 18:15

成架iQ 咁....
日本自從福島出事, 啲電費加左唔少.... 貴過香港好多.... 所以佢地玩電車無著數....

nelsonlee130

可能廿幾年前開始
Toyota著眼於環保慳油而鑽研混能系統
點知近年反而俾Nissan好隨意咁整咗套e-Power出唻砌 ...
kanduki 發表於 2021-1-1 05:40 PM

又唔算砌低嘅
中/長距離高速依然係Toyota HSD天下
不過市內跑跑停停/40-80就e-power慳啲啲好力啲啲咁

話說新款note e-power真係幾靚仔

nelsonlee130

成架iQ 咁....
日本自從福島出事, 啲電費加左唔少.... 貴過香港好多.... 所以佢地玩電車無著數.... ...
ckkong97 發表於 2021-1-1 06:18 PM

日本遲啲想檢討クリーンディーゼル車稅
M家一定大鑊過T家先

*而家green diesel車出牌同電車/hybrid一樣

kinkong80

廢氣集中處理來生產電,
一定比普通人用環保和有效益
但電池真係唔環保，
又用唔到幾年

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arrychiu

環保議題根本係美國民主黨哥爾作出來呃全世界錢



地球冰河時期係因為太陽因子弱，暖化期係因為太陽因子強 ...
ze123 發表於 2021-1-1 07:42

車就更明顯，美國電油車邊有人買。

codyhlau

油電車、電車行得多還好、行得少一D都唔環保
之前架油電車六年行左五、六萬就要換電池

ze123

車就更明顯，美國電油車邊有人買。
arrychiu 發表於 2021-1-2 11:36

    仲有，碳排放要買quota, 簡直笑話.

lwyk

話電車電池唔環保概人
其實可能自己一年掉電芯係垃圾筒對地球造成概污染更大

電池絕大部分都可以回收
架電車用到行唔到 你會拎去劏
劏出黎概電池拎去回收係一門生意

你係屋企用完D充電池就真係掉落垃圾筒啦
https://www.tesla.com/zh_HK/supp ... cycling?redirect=no

ununfoot

油電車、電車行得多還好、行得少一D都唔環保
之前架油電車六年行左五、六萬就要換電池 ...
codyhlau 發表於 2021-1-2 12:56

油電車嘅電池好細，用電行最多幾十公里，電用完雖然可以用油，但要嘥油去孭多舊電池同摩打行，又因為舊電細，想用電行就要密密充，但電池充得次數多又快打柴

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