搭單問323同323NU係咪一樣只不過NU係平尾設計?
yeungj4567 發表於 2014-12-19 18:06





另外想講下
啲房車款有部份後座椅背係可以摺低同尾箱打通
咁可以載好長嘅嘢

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不過110啲避震應該夠軟
同埋啲儲物位比較方便
我揸323果陣唔知啲碎銀擺邊好

...
kanduki 發表於 2014-12-19 21:42

十幾年車條避震一係換過,一係就已經柴咗,唔會係原裝架啦
雙田D車不漏都保值,貴買貴賣啦

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另外想講下
啲房車款有部份後座椅背係可以摺低同尾箱打通
咁可以載好長嘅嘢 ...
kanduki 發表於 2014-12-19 21:46


有兩隻架, 一隻係60/40 後座可以拍底打通尾箱, 另一隻只係中間位有個pass thru 位(大約係手枕咁大)俾你裝比較長既野由尾箱打通車箱, 就算同一款車唔同grade 都有機會係60/40 rear seat 或者得pass thru ...隻隻車唔同...

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好多車行扮私人

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回覆 34# king333


好多車行sales賣咗架新車收咗個客架舊車再賣走捃食
有啲想私人放車但試過太麻煩結果都係交俾車行算
架舊車嘅狀況係點個sales又控制唔到
加上有啲sales出慣古惑搞到成行臭哂(post上車行版根本無人睇)
結果啲sales都post上私讓版去半呃半哄

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本帖最後由 kanduki 於 2014-12-21 17:25 編輯
有兩隻架, 一隻係60/40 後座可以拍底打通尾箱, 另一隻只係中間位有個pass thru 位(大約係手枕咁大)俾你裝 ...
ckkong97 發表於 2014-12-20 11:34



中間有得打開個窿多數向啲中碼車例如Camry Cefiro Accord出現

屋企架ES就有得60/40
摺低咗可以車兩紮20燈喉(2.9m )

自己以前架BJ都係有60/40
不過跟住架B14個椅背就梗哂
(要打通就可以鬆兩粒螺絲成個椅背拆甩)
而家架BM都有60/40(椅背中間可以揭落唻做手枕同杯架)

不過NZE161同N17港版個後椅背又係fix死
啲德國房車要摺得後椅背又要option加$$

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回覆 1# king333

當年新牌先擁有過99年323及97年前期110, 323最後放棄原因係個波箱有問題,費事整之後換左架110,323個波箱上到3波之後一路踩都唔轉上4波
兩架車分別係323闊D,食油D (323-11km/1L,110-12km),323好力d,另外323相對110個波箱設定係同一速度下會較高轉,
維修我幫襯開間車房其實就話323會貴少少同難搵,同埋佢話要小心個air flow sensor,不過當年好彩我無事
總括: 如果真係操一兩年的話,個人覺得323較好,一黎唔會overprice,二黎撞左錢都蝕少d,其實油費如果唔係日日揸的話真係唔會差好多~~~~

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