nsx 著定失敗??
新個架定位好似唔同左...2球野跟本就係唔想平做...
舊個架 講真 係靚到冇朋友.. ...
jazz2014 發表於 2017-8-15 09:31


好似賣接近4球..................

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本帖最後由 madebyp90 於 2017-8-15 21:09 編輯
nsx 著定失敗??
新個架定位好似唔同左...2球野跟本就係唔想平做...
舊個架 講真 係靚到冇朋友.. ...
jazz2014 發表於 2017-8-15 09:31



    nsx一代當年快過328/348(同年代計)
二代nsx 大量負評
比R35重要慢
比人串由 super car-> sport sedan

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New NSX target at premium GT car...not just sport car...

But old NSX is still better in my own view

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其實你明唔明FK2點解失敗冇人買
賣得差過fd2/fn2?

honda type-r一向係na X 輕量化
當上tubro個下, ...
madebyp90 發表於 2017-8-15 01:07

老實講, NA 發展展已經到左極限, 咁係咪可以CUT左TYPE R呢個系列?
TURBO隨住時代已經成熟同普及左好多, 轉去發展TURBO都好正常

同埋FK2 同GOLF GTI MK 7其實車重一樣, 唔係特別重囉
你要同FD比, 咁落左TURBO重左都正常, FD輕係因為冇TURBO唧

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老實講, NA 發展展已經到左極限, 咁係咪可以CUT左TYPE R呢個系列?
TURBO隨住時代已經成熟同普及左好多, 轉 ...
唔識電腦人 發表於 2017-8-16 15:49


事實證明 市場唔buy FF+tubro or 電子4wd+ tubro的 honda(正如F458 sp炒得貴過488,賣車有$賺)
銷量證明一切


又重又冇力,又FF only下場=慘死

其他牌子 tubro+Awd/FR
1)明顯科技上領先(A45 的 intercooler極之突破)
2) c/P高好多,其他牌子好多 已經出廠不用改,己極之GT化
可快可慢
要fun亦有STI可以選


FK2係一架弱車已經係公認
所有youtube片都係一面倒彈
沒fun,沒性能,沒科技

FK8只會一樣下場

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本帖最後由 poopies 於 2017-8-16 21:39 編輯

del :/

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事實證明 市場唔buy FF+tubro or 電子4wd+ tubro的 honda(正如F458 sp炒得貴過488,賣車有$賺)
銷量證明 ...
madebyp90 發表於 2017-8-16 16:53


琴晚先係 youtube 睇咗好多 FK2... 一面倒彈?唔覺喎。

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本帖最後由 唔識電腦人 於 2017-8-16 23:45 編輯
事實證明 市場唔buy FF+tubro or 電子4wd+ tubro的 honda(正如F458 sp炒得貴過488,賣車有$賺)
銷量證明 ...
madebyp90 發表於 2017-8-16 16:53



TYPE R係日本車, D人同價錢唔揀佢唧
唔知你講咩BUY唔BUY, 講到底只係價錢同品牌問題
佢點又重又冇力, 可能你眼裡面500匹先有力囉, 1400KG咁上下既車OVER 300匹, 間間廠都係咁上下快
0-100都係差零點幾秒,

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睇到FT同GT版分別好似吾太大咁!不過新86對棍波車來講,二手價都抵玩掛。

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琴晚先係 youtube 睇咗好多 FK2... 一面倒彈?唔覺喎。
ywwong 發表於 2017-8-16 22:55


佢得個鍵盤唧,
做戰士做咩易, 成段野冇POINT, 淨係彈D英文字出黎

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