偈油問題: 乜10W真係好似d人講咁"粒"咩?

蔥頭

Super Moderator

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31^# 跳轉到 »

發表於 2017-11-7 14:51 | 只看該作者

其實依家d油靚左好多，幾多w 唔會係重點。隻油好唔好係睇API SN SAE依d認証.

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stevechau

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32^#

發表於 2017-11-9 16:33 | 只看該作者

其實睇度數唔係無用既....但亦唔可能完全拆散晒兩個數字睇~
香港地的確用5W30(日本車)/5W40(歐洲車)係比較平衡既組合
但如果0W同5W係無分別, 咁點解而家越黎越多車用??
所以唔係無分別, 有網絡神人COMPARE完分享過...
就算靜止凍車準備發動引擎果刻...0W20都係比5W20/0W30流動性高~
理論上係更快達到工作溫度, 同埋發動果刻引擎無咁大負擔相對上係更保護引擎~
所以就算香港唔凍, 用0W都係有好處的~
而平時行車係慢慢行/唔會點踩, 唔使成日上山落山既, 20亦都夠用~
當然都用得30/40啦, 但用到40就真係難免會笠D, 同埋對油耗稍呈負面影響~
如果咩都話無影響, 咁0W50夠大包圍啦, 間間廠追住呢個NO.出實無死...
但何解0W50咁罕見?? 大趨勢的確係W後既數字越行越細, 0W8已經正在使用中~
成10年8載之前既車好多OWNERS MANUAL都話0W20/5W30已經夠~

不過講真, 就算到今時今日, 0W都唔見得多選擇, 更唔講平啦~
BUDGET BUYER長用5W30/5W40, 就算用正D別人口中既垃圾牌子其實都唔會差得遠~

以我自己為例, 咪冬天為慳油用0W20/0W30
夏天轉返用5W30囉....其實全天候用0W20/5W30我都用到GA...
最後都係睇自己想要同引擎需要JE~

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mistaleung

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33^#

發表於 2017-11-9 17:42 | 只看該作者

回覆 32# stevechau

認同
我架VW車manual建議用5W40
之前我買左一隻無福士認證的0W40機油
身邊朋友都話0W太稀對架車唔好
但我咁諗: 主要睇涷車同warm up 後2個scenario
我研究左2隻油個spec Castrol 5W40 同Yacoo 0W40
100°C運作時 2者viscosity 相差唔多過8%, 分別不大
而40°C運作時0W個viscosity亦較接近warm up 後個數值 >> 較保護引擎
所以我最後都繼續用
無認證亦唔代表唔適合用, 只不過機油公司無比錢買個認證罷了

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tomming

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34^#

發表於 2017-11-9 18:06 | 只看該作者

想問下 toyota 車主你哋用開乜偈油? 我部水貨 sienta, 望一望個 list, 佢原來 recommend 0W20

http://toyota.jp/pages/contents/ ... oil_list_201510.pdf

シエンタ
NCP81G 1,500 1NZ-FE SN 0W-20 3.4 3.7

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da87

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35^#

發表於 2017-11-9 18:37 | 只看該作者

唔同牌子就算同spec同grade都可以差好遠

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edl0025

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36^#

發表於 2017-11-10 10:10 | 只看該作者

回覆 8# aussie

車未熱時會有D 分別...... 當氣溫20度...... D 油個viscosity會有分別..... 但係熱左車就睇後面個數字

其實20定30吾係差好遠, 香港天氣又吾熱/寒.....油底反而重要而家太多GROUP 3 油當GROUP 4 油....

用物野度數油好睇你係吾係用嚟落場跑..... 如果吾係30同40 度冇物分別...

香港比較熱... 如果吾係D HYBRID 車我會用30 度+

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edl0025