歐洲車最大問題係用咗太多環保物料代替橡膠,令到底擔杯士同埋機器膠好易老化出現裂紋過唔到驗車。我以前部C230頭擔所有搖臂連SWAY BAR 都換過晒,杯士唔可以同枝金屬臂分開換,一定要一齊換,不過只係揸咗一年。另外就係因設計問題太進取而要多加保養,例如引擎電腦擺係盤頂,用完車要開頭冚比佢散下熱唔好焗壞,波箱電腦浸係啲波箱油裡面,所要夠20000KM一定要換波箱油連油隔,唔好比佢咁易積熱等等。最後就係金屬用料問題,佢引擎同波箱裡面好多齒輪所用既金屬都好軟,人地日本車300000KM 先會行蝕要大修,佢就100000就行蝕要大修,我當年部C230就係個波箱油泵個齒輪行蝕咗要大修,唯有劏車價走咗部車...