我都有諗過呀,岩岩先去完車展睇完部leaf, 個外型都唔錯呀,充一次電行到300km,
一個星期充一次都夠啦 ...
lai.areon 發表於 2019-3-21 12:36



   
上一代Leaf,電池一年就老化到得7成

佢套野冇水冷

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本帖最後由 BASS 於 2019-3-22 00:12 編輯

我自己住村屋可以充電,但而家都係渣緊架幾皮野腳車一個月用油都係一千蚊之內,

除非每日要行一二百公里以上先有誘因換電車

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本帖最後由 mo9394 於 2019-3-22 08:06 編輯

一般屋苑停車場電力只做照明系統, 有時同路燈同一套, 你插多十架八架車去叉電OKAY. 但三四百個車位, 點分配先煩.

換牛, 係唔係車位業主全部一齊夾錢先

法例上, 好似迫唔到業主要為呢D 新設施額外夾錢.


一人一萬蚊, 幾百個車位都只係幾百萬, 換大廈級的供電牛計應該合理價, 分分鐘唔夠錢拉埋電掣去車位附近, 另外設電錶, 加鎖防止隔離偷電等等, 樣樣二三千, 幾百幾百咁.
但幾百個車位之中, 有幾多車位業主肯咁做.

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個車展完左未呀??想上去望下,摸下架真車係點
momochan 發表於 2019-3-21 17:47



    之前問過個sales,去到24號先完,架車都係30萬左右,都真係幾吸引,見佢個lux版有埋360泊車鏡,都方便係香港咁窄既地方泊車

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都唔知幾時有車,我等佢有air suspension先買

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上一代Leaf,電池一年就老化到得7成

佢套野冇水冷
madebyp90 發表於 2019-3-21 23:01



    新車舊電都唔同左啦,況且仲有保用既,應該唔伯跌到咁誇張既

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新車舊電都唔同左啦,況且仲有保用既,應該唔伯跌到咁誇張既
deep5 發表於 2019-3-22 17:51


要under 50%先包保用
good Luck

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之前問過個sales,去到24號先完,架車都係30萬左右,都真係幾吸引,見佢個lux版有埋360泊車鏡,都方便係 ...
lai.areon 發表於 2019-3-22 11:56


定價好似係40萬左右,要一換一先係三十幾萬。

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Tesla 用作代步除左免電費, 起步快, 吾使定時保養.... 不過下年都吾知出吾出到保險

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