ckkong97

咁呢個係人都知啦 香港都有入過

2018香港冇入

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jazz2014 發表於 2018-7-10 08:01

其實，日版camry係上一代本土淨番hybrid 版賣，傳統汽油camry 已經無係日本木土出售好耐...下星期去沖繩租左架2018 camry

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DeathSon

咁又持平D講, 當年HONDA CVT死得咁出名, 死得DSG黎到今日都只能同佢副CVT齊名......
主要都係保養上跟唔 ...
stevechau 發表於 2018-7-9 15:52

我上一部車死過兩次CVT波箱
Honda Odyssey

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stevechau

我上一部車死過兩次CVT波箱
Honda Odyssey  

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DeathSon 發表於 2018-7-10 10:49

我之前換車曾經有考慮過RB1水貨, 甚至搵到盤諗過搵相熟車房上架......
唯獨就係CVT問題, 約之前問下車房意見先......
車房一句"得"埋黎, 「X生, 好地地有好用易搞又平D整既行貨5AT唔買, 做乜走去搵架水貨CVT黎煩?? 呢幾年CVT係成熟左, 但唔係代表佢及得上傳統5AT咁可以比較粗用粗捱喎, 廠擺CVT上呢款野度就代表一定好使/岩本地用GA咩??」
再回想返我親自比錢抬CVT既經歷同感受, 我都係決定唔同錢&自己既駕駛感受作對算

Man@MFHK

港版CARMY 真係買吾落，所有野新，但配返好似CVT波箱比你，日本同美國都用新8速波箱。 ...
monster2016 發表於 2018-7-9 13:23

小巴又係，日版有6AT港版俾返4AT⋯⋯
皇冠當左香港係東南亞市場。

lyh1993

小巴又係，日版有6AT港版俾返4AT⋯⋯
皇冠當左香港係東南亞市場。
Man@MFHK 發表於 2018-7-10 04:31 PM

得好彩hiace係6AT加減波 唔係一定又油耗大

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kanduki

小巴又係，日版有6AT港版俾返4AT⋯⋯
皇冠當左香港係東南亞市場。
Man@MFHK 發表於 2018-7-10 16:31

紅綠頂限速80
配6AT其實意義不大
(不過啲車主唔係都買哂棍仔咩)

Man@MFHK

紅綠頂限速80
配6AT其實意義不大
(不過啲車主唔係都買哂棍仔咩) ...
kanduki 發表於 2018-7-10 18:40

如果有6AT個個轉自動波啦，你睇Hiace未有6AT果陣都好多買自動波⋯⋯
香港塞車多過超速，6AT分分鐘仲慳油過5MT又唔使吊極力子。

misugi

代理問廠拎車，唔係你話要乜就比乜你。
我走過入Suzuki睇車，同個sales吹幾句，我話你地你做乜咁搞野，部維他奶明明有部頂級1.4 turbo唔入，入部1.6 NA返黎，佢話「鬼唔知咩，廠果邊唔比啊，我地都無計。」我唔知堅定流，但以鈴木o係香港既銷量黎講，同佢地o係其他地區比起上黎，真係好細，唔重視香港市場一D都唔出奇

kanduki

如果有6AT個個轉自動波啦，你睇Hiace未有6AT果陣都好多買自動波⋯⋯
香港塞車多過超速，6AT分分鐘仲慳油過 ...
Man@MFHK 發表於 2018-7-10 18:45

啲急屎小巴佬
唔俾架棍仔佢地
又點波波盡唻跑數先

仲有就算俾到6AT佢地轉
隨時慳到嘅油錢都彌補唔到維修貴咗條數