Man@MFHK

啲急屎小巴佬
唔俾架棍仔佢地
又點波波盡唻跑數先

仲有就算俾到6AT佢地轉
隨時慳到嘅油錢都彌補唔 ...
kanduki 發表於 2018-7-10 18:57

車價可能真係一個問題，反而唔見得維修會係問題，豐田都係見副6AT熟到爛先放落黎俾小巴用啫⋯⋯
人地隔離三菱神早有半自動波添啦⋯⋯
同埋如果鬥加速分分鐘6AT仲快，因為波接波無斷氣，棍波要手腳好協調先追到自動波既轉波速度。

Man@MFHK

代理問廠拎車，唔係你話要乜就比乜你。
我走過入Suzuki睇車，同個sales吹幾句，我話你地你做乜咁搞野，部維 ...
misugi 發表於 2018-7-10 18:49

部維他奶變晒質，講真無1.4T不如唔好入啦，1.6NA玩復古咩⋯⋯
遲下有新Jimny佢更加可以收皮

kanduki

部維他奶變晒質，講真無1.4T不如唔好入啦，1.6NA玩復古咩⋯⋯
遲下有新Jimny佢更加可以收皮 ...
Man@MFHK 發表於 2018-7-10 19:35

不過網上有唔少意見
覺得買Jimny最大障礙係無5門版
但廠方嘅定位就係要5門的話唔該買Vitara

1.6NA唻到香港覺得輸牌費唔抵玩啫
如果換過副1.5NA去同1.4T甚至1.2T/1.0T比
大家覺得要邊副穩陣啲

Man@MFHK

不過網上有唔少意見
覺得買Jimny最大障礙係無5門版
但廠方嘅定位就係要5門的話唔該買Vitara
...
kanduki 發表於 2018-7-10 19:57

但維他奶無左大陣呢⋯⋯
如果維他奶換Jimny副新1.5偈都ok既，1.6就真係好輸蝕囉。

misugi

vitara已經無得賣好耐啦，賣左一水之嘛。
btw，維他奶從來都唔係hardcore suv，當年第一代車型都係D人load低拎黎行街先會興起，唔明點解話佢變左質…，係比上一次變返細左
而且Jimny同Vitara本來就唔同市場範疇…

部維他奶變晒質，講真無1.4T不如唔好入啦，1.6NA玩復古咩⋯⋯
遲下有新Jimny佢更加可以收皮 ...
Man@MFHK 發表於 2018-7-10 19:35

yjfoeg

不過網上有唔少意見
覺得買Jimny最大障礙係無5門版
但廠方嘅定位就係要5門的話唔該買Vitara
...
kanduki 發表於 2018-7-10 19:57

維他奶係城市型SUV, Jimny係可以真offroad...

Man@MFHK

vitara已經無得賣好耐啦，賣左一水之嘛。
btw，維他奶從來都唔係hardcore suv，當年第一代車型都係D人load ...
misugi 發表於 2018-7-10 21:26

頭兩代基本上就係Jimny既大佬，係由第三代先開始無大陣咋⋯⋯
https://mook.u-car.com.tw/article1581.html
維他奶本來就係RAV-4對手，今代縮水後我就真係唔多明佢假想敵係邊個，C-HR、Vezel、CX-3果班個個都比佢sporty，自己仲有部SX4鬼打鬼。

ckkong97

紅綠頂限速80
配6AT其實意義不大
(不過啲車主唔係都買哂棍仔咩) ...
kanduki 發表於 2018-7-10 18:40

都唔係架, 我架豐田 6AT去到5x-60 km 已經轉到六波.....副6AT 唔俾油好鍾意轉高波...
以前5AT 拖3波同2波好明顯減倒速...而家6AT 3 波同2 波唔夠拖....大埔道返沙田落斜就好明顯....

Man@MFHK

以前會拆日本貨黎賣，但家下佢地又唔係賣南亞版，跟本代理問題
DGCNYO 發表於 2018-7-10 22:54

又咁講，今時今日鈴木日本本土既車無乜邊部岩香港市場口味⋯⋯
代理敢入呢部都或者有得挑下Nissan Note機既⋯⋯
http://sp-suzukicar.jp/car/baleno/