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hetzer

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81# 跳轉到 »
發表於 2021-7-3 18:39 | 只看該作者
唔係無可能，但T牌會掘政府和其他車廠大量投資，咁佢可以倍數咁增加充電站，買電好過買車。問題係無咁易傾得惦。要起充電基建，靠政府中電呢D真係蛇都死，依家快叉機全港都係得唔夠廿部。最實際都係揾私人機構，但要預咗俾人cap水。

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madebyp90

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82#
發表於 2021-7-3 20:19 | 只看該作者
唔係無可能，但T牌會掘政府和其他車廠大量投資，咁佢可以倍數咁增加充電站，買電好過買車。問題係無咁易傾 ...
hetzer 發表於 2021-7-3 18:39


直流超快叉，港燈好似多過中電
    直流而家tesla已經要輪米
冇乜可能去開放

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doggygundam

83#
發表於 2021-7-4 13:45 | 只看該作者
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doggygundam

84#
發表於 2021-7-4 13:52 | 只看該作者
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arrychiu

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85#
發表於 2021-7-4 21:58 | 只看該作者
都係個句，
如果屋企或公司無得充電，
你買架電車真係自找麻煩。

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Hidekii

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86#
發表於 2021-7-21 23:13 | 只看該作者
睇黎真係傾得成

Tesla無懼電動車競爭　今年將向其他電動車開放充電網絡
https://inews.hket.com/article/3 ... B%E7%B6%B2%E7%B5%A1

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doggygundam

87#
發表於 2021-7-21 23:29 | 只看該作者
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hetzer

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88#
發表於 2021-7-22 08:48 | 只看該作者
外國開放係好合理，佢哋大部份都係家充，街充都係長途車多。賣電好多品牌都做，都係一門生意。香港佢自家都供不應求，佢無咁傻益人啩。

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京

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89#
發表於 2021-7-22 15:48 | 只看該作者
M3 LR 355000
未計改色/自動駕駛功能
保險 全保$15000上下
牌費934

(355000+有ncb當$6000*3+934*3)/36
...
madebyp90 發表於 2021-7-2 04:41

唔駛咁貴
上tesla個網睇連保險供3年 月供7千幾 首期5萬

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madebyp90

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90#
發表於 2021-7-22 16:09 | 只看該作者
本帖最後由 madebyp90 於 2021-7-22 16:27 編輯
唔駛咁貴
上tesla個網睇連保險供3年 月供7千幾 首期5萬

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京 發表於 2021-7-22 15:48

sr
$7500*36+$50000=$32萬
你自己諗下有冇可能包埋息口同全保三年
只係純車價(sr ipo 299800)
你去借Vb,$20萬一年都做唔到禁平

連登post過LR 60ncb $10k全保一年
sr $8xxx
我當你vb 1.88%，一個月$7147,另外8000保險，一個月已經$7800,未加$50000/36=$1388
一共$9188一個月

LR (ipo 35萬 1換1)可以同一方向計

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