軌道位置有限 先入者能獲得長期優先權
【太空競賽 ... ㊙️】外媒報導，多家中國衛星營運商向聯合國旗下國際電訊聯盟（ITU）提交正式申請，計劃部署逾 20 萬顆網路衛星。由於無線電頻譜和軌道位置有限，先入者可獲得這些關鍵資源的長期優先權。
據《Interesting Engineering》報導，國際電訊聯盟（ITU）是負責協調無線電頻譜和軌道位置的全球法定機構。該機構近日公開的文件顯示，中國企業計劃部署超過 20 萬顆網路衛星，其中規模最大的兩項是 CTC-1 和 CTC-2，每項計劃發射 96,714 顆人造衛星。
隨著 SpaceX 的星鏈計劃獲得監管部門批准，人造衛星軌道擁塞情況加劇，已成為最具競爭性的資源之一。由於無線電頻譜和軌道位置有限，先入者能獲得這些關鍵資源的長期優先權。各方正爭奪有限的無線電頻率和軌道位置，以期在近地軌道部署網路衛星，競爭日益激烈。
目前，美國 SpaceX 已提交 42,000 顆衛星的發射申請；本月 9 日，美國聯邦通訊委員會（FCC）再批准 SpaceX 額外發射 7,500 顆第二代星鏈衛星。
與此同時，中國已正式向國際電訊聯盟（ITU）提交多個衛星發射申請，包括中國無線電創新院的 CTC-1 和 CTC-2（每項 96,714 顆）、中國移動 L1 衛星計劃 2,520 顆、上海航太的「千帆計畫」部署 15,000 顆，以及「國旺」衛星網絡 13,000 顆。
中國在提交申請時，文件中對 SpaceX 的星鏈網路表示擔憂，指該網路已擠佔共享軌道路徑，並造成潛在碰撞風險。由於 SpaceX 計劃發射 42,000 顆衛星，遠超其他營運商，引發顧慮。
根據國際電訊聯盟（ITU）於 2019 年制定的規定，衛星系統必須在首次提交申請後 7 年內投入運行，或至少發射一顆衛星。營運商其後必須在 2 年內部署計劃星座的 10%、5 年內部署 50%，並在 7 年內完成整個網路的建設。
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